原子灰的使用对车身漆膜附着力影响的研究分析

针对原子灰的使用对车身漆膜附着力的影响进行了研究。原子灰刮涂前底材的处理、原子灰刮涂固化后的打磨、原子灰的配方与油漆的配套性等都会不同程度地影响漆膜附着力,一旦处理不良将导致原子灰使用区域附近漆膜脆裂,附着力达到5级以上,对车身漆面带来一定负面影响。     

一种改进的新三步搜索算法

在对三步法工作原理进行研究的基础上提出了新三步搜索算法（NITSS）。该方法充分利用视频序列运动矢量概率分布上的中心偏置特性．在三步搜索算法的基础上引入了十字型分布的4个点构成搜索点群。实验结果表明。新三步搜索算法解决了三步法的小运动估计效果较差问题．提高了搜索精度，保持了三步法的高效率。     

信息系统灾难恢复能力评估方法研究

论文提出了一种信息系统灾难恢复能力评估方法:信息资产分析方法、本地灾难恢复和远程灾难恢复等级的划分方法,并在此基础上,利用AHP层次分析法,构建了一套灾难恢复能力评估指标体系。该方法可以使评估结果具有更好的针对性和全面性。     

基于数据库应用的工作流管理系统设计

随着企业信息化建设及先进制造战略思想的推行,工作流技术已成为计算机应用领域新的研究热点。文章通过讨论S-1240程控交换机数据版本维护系统的设计和实现,探讨工作流管理系统的实现技术,即数据库应用流程化及其解决方案。     

浍河水库新加坝体石坝端沉陷裂缝处理分析

对浍河水库石坝端大坝加高培厚新加土体出现沉陷裂缝情况进行了分析,提出多个处理方案并进行了优化选择,施工后达到水库除险加固的效果。     

Web内容过滤中的数据预处理模块设计

Web内容过滤是将模式识别和文本分类的方法应用于通过服务器或个人终端的数据流上，实现不良或无关信息过滤的行为模式。之后介绍了典型的数据预处理技术，指出大量无关或冗余数据以及中文字符集的多样性影响了过滤的效果。提出了改良的数据预处理模块，其中引入了主体文本提取和中文字符集自动识别转换等技术。结合实验和实际系统应用说明了改良模块的作用，并给出了进一步的努力方向。     

电液速度控制系统的分析与设计

本文对双闭环泵控式速度控制系统提供了一种简便而有效的分析方法及校正设计。     

孔端面倒角方法的试验研究

本文研究了对孔端面进行倒角或清除毛刺的方法，该方法适应成批生产的需要，并具有简单、易行、生产效率高的特点。