三相异步电机节能控制技术研究

三相异步电机具有多参数、时变性、非线性等特点,这也使传统的节能控制技术无法满足三相异步电机的运行要求,针对现有三相异步电机的耗能过高问题,本文提出一种基于DSP的三相异步电机节能控制技术,并对该控制技术方案的可行性及相关实施进行探讨,以期能够为三相异步电机在节能控制方面的进一步改进提供参考。     

硼改性树脂为基体的摩擦材料的优越性

研究了硼改性树脂及其用量对制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响,与普通酚醛树脂对比实验表明,采用硼改性树脂作为粘结剂的刹车片在高温、高速时不会出现热衰退现象,而且在整个过程中具有良好的摩擦因数和较低的磨损率,随着树脂计量和测试强度的加大,都能更明显地体现出硼改性树脂作为基体的刹车片的优良高温性能和较低的磨损率。