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1996年普渡国际压缩机工程会议及制冷会议综述 总被引:1,自引:0,他引:1
1会议概况由美国普渡大学RawW.Herrick实验室承办,普渡大学RayW.Herrick实验室、国际制冷学会(IIR)、国际氨制冷学会(IIRR)、美国空调行业协会(ACCA)、日本制冷学会(JAR)、德国工程师学会(DKV)等13家国际著名学术组织联合发起的第13届普渡国际压缩机工程会议及第6届普渡国际制冷会议于1996年7月23~26日在美国普渡大学(PurdueUniversity)召开。作者和华中理工大学吴克启教授、李哲副教授应邀出席了会议。共有来自23个国家和地区的400多名代表参加了会议,发表压缩机方面论文131篇、制冷方面论文82篇。在压缩机技… 相似文献
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采用CFD技术对涡旋泵内部流场进行三维非定常模拟,得到了不同转角下工作腔内压力、速度、气相体积分数以及进出口流量等参数,并进一步分析了泵内的压力脉动。研究结果表明:由于泵进口位置的不对称以及高速旋转下动盘对油的扰动作用,导致2个工作腔内流动的不对称;在高压差的作用下,动静盘啮合间隙处存在高速射流现象,并在间隙下游产生大面积的空化;在吸液末期和排液初期工作腔内会产生较高的压力脉动,严重影响泵的稳定性;通过降低转速、增大轴向间隙、缩短型线长度等方法可有效改善压力脉动现象。 相似文献
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小型制冷压缩机瞬态起动特性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在小型制冷系统中,转子式压缩机的制冷效果不及往复式压缩机,因而限制了转子式压缩机的推广应用。利用作者研制的起动电流测试装置,对不同结构的小型压缩机的瞬态起动特性进行了实验研究,提出了阻止工质在停机后的质量迁移来提高转子式压缩机制冷效果的观点.并进行了压差起动可靠性试验。本研究工作为转子式压缩机在小型制冷系统上的推广应用提供了理论依据。 相似文献
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1零件分析制动器底板是汽车制动系统中的关键零件,其质量的好坏,直接影响汽车的安全性和可靠性。图1是02Q制动器底板零件示意图。该零件属带凸缘和小圆角的大型非旋转体异形冲压件,形状复杂,工艺性差,工件材料为08F,料厚3mm。图102Q制动器底板———————————————————收稿日期:1999年3月4日2工艺计算及分析图1零件展开坯料为异形板料,其最小毛坯直径尺寸按久里金法则计算如下:Dmin=8∑LX=8×20425.868=404零件展开坯料最大毛坯直径尺寸计算:Dmax=8∑LX=8… 相似文献
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本文叙述了高分辨电子显微镜、电子衍射、光学衍射和计算机模拟技术在研究沸石结构中的联合应用,重点讨论了八面沸石孪晶的生成,ZSM-5和ZSM-11沸石交互生长层结构。 相似文献