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脑前交通动脉瘤作为高发且易破裂的动脉瘤类型,位于脑Willis环前循环处,该处血管结构和血流状态复杂且临床实测难度大,其如何影响瘤内血流动力学特征尚不明确.该文以理想化脑前交通动脉瘤模型为研究对象,通过数值模拟实验重点研究左右侧脑前动脉A1段(ACA1)管径比对动脉瘤入流边界条件及瘤内血流动力学参数的影响.结果表明,动... 相似文献
2.
首先采用多维数值模拟的方法解析了从天然气喷射阀喷出的突发天然气喷流的发展过程,并由纹影试验验证了这个数值解析方法的可行性。在此基础上,解析了单进气阀和双进气阀发动机进气歧管内天然气的喷射和反射过程。结果表明,大量天然气与进气阀冲突后向进气歧管入口方向反射并造成进气阀附近气体压力升高;若进气歧管较短时,天然气-空气混合气反射到歧管入口并造成各缸混合气分配不均匀是完全可能的;即使较长的进气歧管时,由于发火顺序不同,各缸间的进气干涉程度也不一样,这将引起各缸实际的进气充量发生变化。 相似文献
3.
电喷稀薄燃烧天然气发动机进气过程的数值解析 总被引:1,自引:0,他引:1
用数值模拟的方法考察了将稀薄燃烧汽油机的纵向直进气道应用于MPI方式天然气发动机时 ,天然气喷射后进气岐管内的燃料浓度场和压力场 ,以及进气终了天然气—空气混合气在气缸内的浓度分布和速度分布 ;结果表明吸气阀打开后 ,经两吸气阀先期吸入的天然气在向内弯曲的纵向滚流的作用下被挤向吸气阀底部下方附近 ,与后期吸入的空气明显呈分层充气构造 相似文献
4.
在Witze 亚音速空气喷流计算模型的基础上,经密度及超音速膨胀的影响等修正后,提出了超音速非稳定天然气喷流的数学模型,解析了从不同喷孔半径的天然气喷油器喷出的天然气喷流的贯穿距离等;并使用能够观察到天然气-空气密度梯度的纹影方法得到了数组天然气喷流的纹影照片,经画像处理得到的实验结果和理论计算结果非常一致. 相似文献
5.
多点电喷天然气发动机在实际使用时存在着发动机充气效率低,各缸混合气分配不均匀的问题,这被认为可能是向进气歧管内的天然气喷射引起的吸气流量变动,以及大量的天然气喷到进气阀表面后被反射到进气歧管入口并引起吸气干涉所造成的.本文使用通用热流体解析软件,数值模拟了从不同喷孔半径的天然气喷射阀喷出的突发非稳定天然气喷流的发展过程,探明了非稳定天然气喷流的内部结构及其对周围空气的影响等.为了验证本计算的可行性,本文使用了纹影装置,拍摄了不同喷射时刻天然气喷流的纹影照片,考察了天然气喷流的喷流形状、前端到达距离等.计算结果和实验结果的比较表明两者相当一致. 相似文献
6.
非稳定天然气喷流的数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:1
突发天然气喷流的发展过程被数值模拟,考察了天然气喷流内部的速度场、密度场等。表明了在喷流下流的势涡流对喷流体的挤压作用是产生喷流的非稳定区域的原因。并且,由数值计算的天然气喷流的质量分布图得到的喷流形状和贯穿距离等与由纹影照相得到的实验结果是相当一致的。 相似文献
7.
用数值模拟的方法考察了将稀薄燃烧汽油机的纵向直进气道应用于MPI方式天然气发动机时,天然气喷射后进气岐管内的燃料浓度场和压力场,以及进气终了天然气-空气混合气在气缸内的浓度分布和速度分布;结果表明吸气阀打开后,经两吸气阀先期吸入的天然气在向内弯曲的纵向滚流的作用下被挤向吸气阀底部下方附近,与后期吸入的空气明显呈分层充气的构造。 相似文献
8.
非稳定天然气喷流的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
突发天然气喷流的发展过程被数值模拟 ,考察了天然气喷流内部的速度场、密度场等 .表明了在喷流下流的势涡流对喷流体的挤压作用是产生喷流的非稳定区域的原因 .并且 ,由数值计算的天然气喷流的质量分布图得到的喷流形状和贯穿距离等与由纹影照相得到的实验结果是相当一致的 . 相似文献
9.
多点电喷天然气发动机在实际使用时存在着发动机充气效率低,各缸混合气分配不均匀的问题,这被认为可能是向进气歧管内的天然气喷射引起的吸气流量变动,以及大量的天然气喷到进气阀表面后被反射到进气歧管入口并引起吸气干涉所造成的。本文使用通用热流体解析软件,数值模拟了从不同喷孔半径的天然气喷射阀喷出的突发非稳定天然气喷流的发展过程,探明了非稳定天然气喷流的内部结构及其对周围空气的影响等。为了验证本计算的可行性,本文使用了纹影装置,拍摄了不同喷射时刻天然气喷流的纹影照片,考察了天然气喷流的喷流形状,前端到达距离等,计算结果和实验结果的比较表明两者相当一致。 相似文献
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在Witze亚音速空气喷流模型的基础上,经密度及超音速膨胀的影响等修正后,提出了超音速非稳定天然气喷流的数学模型,解析了从不同喷孔半径的天然气喷油器喷出的天然气喷流的贯穿距离等;并使用能够观察到天然气-空气密度梯度的纹影方法得到了数组天然气喷流的纹影照片,经画像处理得到的实验结果和理论计算结果非常一致。 相似文献
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