基于AMESim的马达缓冲阀的设计

针对挖掘机在启动、制动时压力冲击大的问题，通过理论分析，利用AMESim仿真软件建立模型，对马达高压溢流阀进行结构优化，设计出具有缓冲功能、减小甚至消除压力冲击的缓冲阀，然后经过试验，最终提供满足要求的行走马达。     

一种改善轴向柱塞泵容积效率的配流盘设计

针对某型号轴向柱塞泵在重载小流量工况下容积效率低的问题,运用AMESim软件搭建轴向柱塞泵配流副原理模型,对配流盘的结构进行优化设计并对优化前后的容积效率进行对比分析,最后,通过试验验证了相关设计参数的正确性,结果表明:优化后的配流盘结构能明显地改善重载小流量工况下轴向柱塞泵的容积效率.     

基于AMESim的柱塞泵LR控制特性研究

该文简述了L11V变量泵恒功率控制(LR)的工作原理,通过对LR变量机构进行分析,建立了柱塞泵LR控制的数学模型,得出了可变力臂与斜盘摆角的匹配性是决定LR控制性能优劣的关键,在AMESim中利用平面机构库与液压元件库搭建了仿真模型,并根据理论与仿真结果对L11V某型号的LR控制机构进行了优化,最后,通过样机试验验证了设计参数的正确性。