如何降低燃气计量误差

通过多年的生产实践经验,准确选用燃气计量仪表、供气尽量保持平稳压力、积极避免温差、及时检修输气设备等措施是降低燃气计量误差的有效方法.     

基于PSO-XGBoost的船舶特涂工序能耗预测

涂装是修造船企业最大的能耗单元,能耗预测是船舶智能能效优化中的一项重要任务。应用XGBoost模型对船舶特涂工序能耗进行分析。采用基于博弈论的SHAP(解释机器学习模型输出)方法解释变量因子对目标准确预测的影响。利用粒子群算法(PSO)优化XGBoost模型超参数,从而构建PSO-XGBoost模型对船舶特涂工序能耗历史数据进行训练拟合,并与其他能耗预测模型进行对比实验。结果表明,基于PSO-XGBoost的船舶特涂工序能耗预测模型的预测结果误差MAPE仅为12.21%,效果优于XGBoost、LR、KNN、RF模型。     

互连网Internet上的接力通信过程与性能改进

研究了互连网Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网中的接力通信过程和提高性能的方法，并说明域量转换 ＩＰ地址的作用及使用注意事项。     

Internet上的接力通信过程与性能改进

本文研究了Ｉｎｔｅｒｎｅｔ 中的接力通信过程和提高性能的方法,并说明域名系统、地址转换协议和ＩＰ地址的作用及使用注意事项     

WT-2000型瓦斯放散速度测定仪的研制及其在淮南矿区的应用

在煤与瓦斯突出预测中,我国一直采用瓦斯放散初速度指标△P对煤体放散瓦斯能力进行评价。但该指标在实际应用中存在一定缺陷,且其传统测定仪器由玻璃管制成,又是采用水银柱与秒表计数,易造成读数存在视觉误差;同时运输困难、维修不便,影响了该指标的推广应用。针对这种情况,抚顺分院研制了WT-2000型瓦斯放散速度测定仪,该仪器采用高精度传感器,可以测定高压吸附下煤的瓦斯放散速度,并实现计算机自动监控,实现了全过程的自动化,同时改正了△P指标的缺点,在煤与瓦斯突出区域预测中可望得到广泛应用。     

非调质钢曲轴感应淬火裂纹失效分析

目的分析非调质钢曲轴感应淬火时出现裂纹的原因。方法首先统计了裂纹的分布规律,并确定了裂纹源位置,之后通过金相检验、低倍检验,从锻打工艺、材料偏析等角度对裂纹进行了原因分析。结果产生在分模面位置的裂纹,是因产品结构造成该区域材料在锻打过程中发生流速不均,当材料的框型偏析位置在锻造挤压下流动到此处时,偏析的材料产生了微细空洞,该微细空洞在后续感应淬火时成为裂纹源而引起开裂。结论该裂纹的产生与材料框型偏析有直接关系。研究对控制非调质钢曲轴生产中的裂纹缺陷,提高曲轴生产质量,具有重要应用价值。     

拉伸速度对低合金结构钢抗拉试样强度的影响

本文介绍了以低合金结构钢作为研究对象,进行力学拉伸试验,通过试验和理论分析及公式推导,提出直接控制拉伸速度的操作方法,控制力学性能速度对强度的影响,有利于提高对金属材料强度测试的准确性。     

Internet域名解析过程中信道的负载平衡研究

分析了解过程中负载的分布情况，为负载平衡提出了改进方案，并作了性能分析。     

互联网Internet上的接力通信研究

本文研究了互联网Ｉｎｔｅｒｎｅｔ中的接力通信过程,,并说明域名系统,地址转换协议和ＩＰ地址的作用及使用注意事项。     

计算机局域网的远程管理和电话虚拟网

本文介绍计算机局域网（ＮｅｔＷａｒｅ） 远程管理的方法和电话虚拟网的特点,并使两者有机地结合在一起,它无偿地充分利用现存的通信资源,达到远程管理的目的,该方法还可扩展到虚拟网内用户的其它计算机通信中。