吸附还原法降低稀燃汽油机NOx排放的研究

为了使稀薄燃烧这一汽油机节能技术导致的NOx排放量过高问题得到解决,介绍了传统燃烧方式汽油机上的三效催化转化技术、工业中的NOx的直接催化分解技术和柴油机上使用的NOx选择性催化还原技术,分析了它们在稀燃汽油机上使用时存在的问题.在此基础上,探讨了NOx的吸附还原催化技术,并根据基本催化反应机理,对吸附还原剂的活性组分、储存组分和载体进行优化改进,设计了高效净化NOx的技术方案.     

低温等离子体净化柴油机尾气的技术路线分析

根据柴油机排放污染物的特点,在研究低温等离子体特点的基础上,利用化学反应动力学原理分析了利用低温等离子体净化NOx、PM、HC、CO的可行性,介绍了采用低温等离子体净化柴油机尾气的技术路线中各阶段的化学反应机理。结合现阶段柴油机所使用的排气后处理技术,设计了低温等离子体辅助SCR提高低温工况下净化效率较低的技术方案,对比分析了利用低温等离子体直接再生DPF和间接再生DPF两种方案的可行性及优缺点。在已经采用的四效催化转化技术方案的基础上,分析了基于低温等离子体的柴油机四效催化转化技术方案的优势及仍然存在的问题。研究表明,低温等离子体在净化柴油机尾气方面,具有转化效率高、处理彻底、无二次污染等优势,是值得推广利用的一项技术。     

超微粉末的扫描电镜观察法

扫描电镜分辨率高，景深大，放大倍数连续可变，可应用扫描电镜对小直径粉末样品的超微结构、几何尺寸进行观测。用扫描电镜观察超微粉末样品涉及：试样制备技术，观察时工作条件的选择等两个方面。     

《理论力学》课程教学改革的研究与实践

结合理论力学课程的教学实践，提出通过对教学指导思想、教学内容、教学方法、教学手段的改革来加强对学生综合能力的培养。     

产品设计专家系统研究

介绍了产品设计的目的和任务,信息时代的产品设计发展状况及存在的问题,讨论了将人工智能理论与专家系统技术应用于产品设计领域,提出一个产品设计专家系统的框架结构.利用智能代理技术实现了信息与资料的整理,依据形态分析法实现了辅助创新设计,并提出采用数学建模法进行产品方案的评定.