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1.
为研究软弱围岩巷道返修控制技术,以湖北黑良山磷矿胶带斜井为研究对象,借助钻孔窥视仪、X衍射仪、室内岩石物理力学试验及工程地质调查手段对巷道围岩的破坏特征和变形机理进行分析.巷道的变形机理主要表现为:低岩体强度、含泥矿物成分高、地下水及原支护形式不匹配.在此基础上,提出了以"喷射混凝土+壁后注浆+锚杆+锚索"为核心的双拱协同全断面加固返修方案,并采用现场试验、工程类比法及理论计算对支护参数进行校核.现场围岩位移监测结果表明:巷道返修后,围岩的变形分为不稳定、较稳定和稳定3个阶段,返修64d后,围岩变形趋于稳定,巷道变形得到有效控制,返修效果较好. 相似文献
2.
系统介绍了长沙坚韧机械有限责任公司生产的DG单传动高压辊磨机主要结构和工作原理,对比传统双传动高压辊磨机总结其特点。针对贵州松桃三和锰业集团有限责任公司传统落后的粉碎生产线现状进行了研究。首先通过试验研究确定单传动高压辊磨机第四次循环试验粒度-0. 15 mm含量为23. 6%;然后依据试验研究结果进行设备选型,确定采用DG单传动高压辊磨机DG1 600×1 000,由以前6条高能耗的生产线技改升级为1条低能耗生产线。生产实践表明:处理能力由800 t/d提高到1 600 t/d,年平均电耗由42 k Wh/t降降低到21 k Wh/t,生产成本由22. 5元/t降低到8. 5元/t,生产车间实现了安全环保、节能降耗生产。 相似文献
3.
4.
随着BIM技术在国内的大力推广,房建施工项目的BIM技术应用在图纸二次深化设计、5D施工协同管理、施工技术优化、可视化施工交底、碰撞检查等方面已经变得越来越落地,能够取得显著成效。然而,由于市政工程的特殊性,无论是在模型的创建、模型在平台间的传递、应用平台的适用性等方面皆存在较大的问题,现阶段市政工程项目的BIM技术应用情况不容乐观。本文主要针对北京新机场工作区工程(市政交通)-道桥及管网工程GZQ-DQJGW-002标段这一典型市政公用工程,探索其在施工过程当中具有实际成效的BIM技术应用点,整理出了一些创新性的、在同领域具有推广应用价值的BIM技术应用,同时,对采用的非常规BIM软件应用情况进行总结,对市政工程BIM技术应用落地起到了一定的指导作用。 相似文献
5.
脑电数据经常被各种电生理信号伪迹所污染。在常见伪迹中,肌电伪迹特别难以去除。文献中最常用的方法包括诸如独立分量分析(Independent Component Analysis, ICA)和典型相关分析(Canonical Correlation Analysis, CCA)等盲源分离技术。该文首次提出一种基于独立向量分析(Independent Vector Analysis, IVA)的新方法,用以去除脑电中的肌电伪迹。IVA同时使用高阶统计量和二阶统计量,因此该方法能够充分利用肌电伪迹的非高斯性和弱相关性,兼具ICA方法和CCA方法的优势。实验表明,使用IVA方法可以在保留脑电成份的同时极大抑制肌电伪迹,效果显著优于ICA法和CCA法。 相似文献
6.
以次生硫化铜矿粉为原料,添加黏结剂、氯化钠制备矿粒,并借助CT扫描技术、图像处理及三维重构方法,开展了单个矿粒浸出试验,探究了溶浸前后矿粒内部的孔隙变化;运用COMSOL Multiphysics模拟仿真软件,构建了溶液在孔隙通道中流动的仿真模型。结果表明:经过一周时间的溶浸,矿粒内部孔隙的数目、平均体积、平均表面积及孔隙平均等效直径分别增长了99%、151%、223%和90%,孔隙率增长了4倍,孔隙连通度增长了近2倍。在孔隙通道较狭窄的区域和底部区域,溶液的流速、压力急剧增加,对矿粒结构的稳定性产生较大影响。 相似文献
7.
为研究风化壳淋积型稀土矿浸出过程中溶液渗流作用对孔隙结构的影响,以去离子水为溶浸液开展浸矿实验。对浸出前后矿样进行显微CT扫描,获取了试样内部结构图像,利用阈值分割算法得到了浸出前后稀土矿样的孔隙结构图像。进而,研究了溶液渗流作用下试样孔隙结构的变化特征,分析了渗流作用对试样孔隙率、孔隙体积、孔隙长度、孔隙宽度和孔隙方位角等参数的影响。结果表明:稀土矿孔隙形状和尺寸在渗流作用下发生显著变化,且在粗细颗粒接触区最为明显;溶液渗流作用使得稀土矿孔隙率增大,孔隙总数量减少,孔隙总体积增大。渗流作用下矿样中小孔隙数量减少,大孔隙数量增多,各尺寸区间的孔隙数量变化率随孔隙尺寸的增大呈现先增大后减小的趋势。溶液渗流作用下孔隙长宽比分布更加集中,孔隙方位角在各角度区间的分布更加均匀,孔隙各向异性增强。 相似文献
8.
从财务评价方法研究的角度,分析投资决策与项目管理的区别,指出现有投资项目立项管理模式及“收入再分配”存在的不足,提出了针对独立项目进行立项管理和投资决策的原则,并对电信投资项目立项管理机制改革的关键点进行了分析。 相似文献
9.
为研究高压油缸的行程末端缓冲装置的缓冲性能,获得油缸缓冲行程阶段的压力、流量等参数,以一款国产挖掘机高压斗杆缸作为研究对象,将计算机仿真技术应用到实际工程研究中。基于SimulationX仿真软件搭建了挖掘机工作装置液压系统的仿真模型(特别是缓冲模型),开展了液压-机械多体动力学联合仿真;在典型工况下对液压挖掘机斗杆缸的压力、流量等参数进行了试验,通过比对仿真结果,对控掘机液压系统仿真的准确性进行了评价。结果表明,所建立的仿真模型是合理的、科学的,该仿真技术在工程领域更进一步的推广是可行的。 相似文献