基于CPLD的某型发动机控制器飞行前检查系统的设计

传统的模拟式电子控制系统具有元件漂移大、抗干扰能力差、可靠性差等问题。为了提高某型航空发动机综合电子控制器的控制精度,采用CPLD技术研制了发动机综合电子调节器飞行前检查系统,并给出了具体的设计过程。结果表明：所设计的系统可以很好的替代模拟式控制器的飞行前检查系统,可以更有效的对该控制器的状态进行预先检查,并且具有精度高、可靠性高、受环境影响小等优点,应用前景广泛。     

一种基于网络的发动机振动加速度测量仪的研制

研制了一种利用网络技术和数字控制技术实现发动机振动加速度远程测量的仪器.以AT89C52单片机为核心,利用数字电位器和信号转换电路设计出了振动测量及灵敏度调整模块,并通过网络转换器接入因特网或局域网与监控中心通信.很好地解决了传统测振仪存在的问题,对于实现发动机远程监控与故障诊断具有非常重要的现实意义.     

一种高精度的发动机推力测量系统

为了提高发动机推力测量的精度,从测量原理出发,着重讨论了制约精度提高的几个关键问题,采用AT89C52单片机设计了一种高精度的飞机发动机推力测量系统,给出了具体的硬件电路。实验结果表明:该系统可以大大提高发动机推力的测量精度,对于提高目前的测量手段具有重要意义。