26亿造就世界之最

铁道部投资26亿元建设的运输管理信息系统(TMIS)生产全过程,是铁路信息化的核心系统,由多个子系统构成。该系统被世界银行专家称之为世界铁路最复杂、最庞大的铁路运输管理信息系统。在 TMIS 网络平台上,建设了多个子系统,包括:运输统计分析、运输调度管理、车站综合管理、确保信息管理、货票信息管理、货运销售与技术计划、大节点货车追踪管理、集装箱追踪管理、货车使用费清算等。     

分布式信息共享平台框架体系和关键技术

为集成分散的铁路信息系统,实现信息共享,建立了分布式信息共享平台。设计了一个分层次、多要素综合的网络信息系统架构,并根据信息与应用的异域、异构、分布等特征,分别从事务完整性、网络交互协议、元数据动态导航、标准体系和管理体系等方面进行重点研究。该平台在现有交易中间件、Web中间件技术和应用服务器内部系统控制技术的基础上引入ODBC标准,以简单对象访问协议作为客户/服务器之间的交互方法。大量的实际应用表明,分布式信息共享平台可大大简化应用实现的复杂性,增强系统的模块化,提高应用的可靠性,具有较好的社会和商业应用价值。     

中国铁路信息化建设及其发展

1 中国铁路信息化建设的背景铁路是国民经济的基础设施,也是一个庞大的网络性产业,在纵横7万多公里的铁路营业线上,驰骋着     

基于虚拟组织的访问控制模型

网格体系结构中最重要的是中间层——虚拟资源层,该文提出一种改进的基于虚拟组织的网格体系结构,通过对虚拟组织进行抽象、规划及相应的映射,使网格资源具有易查找和易管理的特点,在映射资源的同时映射该资源的访问控制权限,由资源的拥有者界定资源的安全策略,从而增强网格系统的安全性。分析和给出了该模型的安全性和访问控制过程。