有限元分析冲击滑动接触下应力分布的新方法

为了研究冲击滑动接触下材料表层及次表层应力的分布状态,建立了冲击滑动耦合作用下的接触模型,利用虚拟接触载荷法离散载荷,简化了有限元模型中的接触搜索算法,提高了计算效率。计算结果表明,冲击滑动接触主要表现为剪切表面化和接触应力非对称化。     

高速高温轴承综合性能实验器的研制

工作在高速、高温等极苛刻条件下的滚动轴承的寿命、可靠性及失效形式十分复杂,很难得到准确的理论分析结果.本文研制了高速高温轴承综合性能实验器.该实验器模拟轴承的载荷、转速、温度、润滑等工况条件,测试轴承的综合动态性能,为轴承性能分析提供准确的实验数据.并且对滚动轴承的综合性能进行了测试.     

航空发动机用高速滚动轴承性能考核及失效分析

针对工作在高温、高速、重载等极限工况条件下的航空发动机用滚动轴承的运转状态的特殊性,介绍了一种应用多传感器进行测量的轴承监测及性能考核系统。并对该种工况下工作轴承的主要失效形式进行了分析。通过测量轴承运转时多种反映其工况的特征信号,实现了对轴承的运转状态和故障发生、发展的过程的监控。     

钛合金TC4与铝青铜在冲击滑动耦合作用下的磨损特性

采用正交试验方法,利用冲击滑动磨损试验装置研究钛合金TC4与铝青铜在冲击滑动耦合作用下的磨损特性,运用极差分析处理试验数据,研究试验因素对冲击试件(铝青铜)平均磨损体积,回转试件(钛合金)平均磨损体积及两者比值的影响.结果表明:较硬的钛合金的磨损体积大于较软的铝青铜.对磨痕表面形貌分析表明,冲击频率增大,冲击试件(铝青铜)的磨损形式呈现由机械作用到黏着剥落的变化;回转试件(钛合金) 磨痕表面呈片状剥落,随滑动速度的增加,片状剥落趋向严重;冲击试件与回转试件之间存在物质转移,主要为钛合金向铝青铜转移.     

瑞能煤业"110工法"工作面管理重点及实践

传统留设煤柱的开采方式所造成的煤炭资源浪费问题日益突出,提高煤炭资源回收率是我国煤炭开采急需解决的重大问题,研究并推广使用切顶卸压自动成巷无煤柱开采技术将是我国煤炭资源可持续开采的重要发展方向.随着沿空留巷工艺的不断改进,传统工作面布置由"121"逐渐向"110""N00"发展,对新建、在建矿井的盘区设计、巷道布置等具...     

非平稳状态下高速滚动轴承的失效研究

分析了高速滚动轴承在转速波动这一非平稳状态下的运行状态，研究了转速波动对轴承运转性能和失效模式的影响。理论分析和实验结果表明：轴承运转在非稳定状态下时，滚动体和保持架的碰撞和冲击加剧，打滑现象更容易发生；转速波动造成轴承支撑刚度波动，使轴系动力学特性发生变化，并造成局部预紧力不足，出现三点接触。     

浅谈电力基建工程管理

近年来，由于社会和经济发展过程中对电能需求量不断增加，电力企业进入了大规模的电力基础设施建设时期，由于基础设施建设项目的数量较多，这就给电力企业基建工程管理工作带来了较大的挑战。在当前新形势下，电力企业基建工程管理工作需要严格遵守相关的法规法规的规定，在建设工作中遵循电气规范和相关建筑行业的标准，同时充分的借鉴成功的经验，做好总结工作，这样才能更好的提升电力基建工程管理水平，从而探寻出适合当前新形势需要的基建管理体制。