BIM与建筑的生态节能分析与设计

文章详细分析了BIM与生态节能相结合的必要性,在此基础上根据不同设计阶段的特点讨论了BIM与生态节能协同设计的应用现状,并详细介绍了主流BIM平台框架下的生态节能分析与设计的应用,最后就当前技术条件下存在的问题探讨了未来的解决措施。     

“数字化仿真”——信息时代综合体设计优化的最佳武器

针对综合体在绿色性能和舒适性能方面的设计局限,通过阐述数字化仿真技术在重庆龙湖时代天街二期综合体项目中的实际应用,探索建立基于模型的多学科设计优化仿真技术体系。     

面向航空工业厂区的BIM+GIS集成应用——三维地下管线信息系统的构建

针对航空工业厂区EPC项目科研生产要求高、涉及管线种类众多、工艺复杂及敷设方式特殊的问题,本文探索BIM与GIS的数据融合,形成了一套标准的BIM与GIS集成技术路线(数据融合、功能集成、集成应用),构建起统一的三维地下管线信息系统。不仅可解决规划设计阶段航空工业厂区复杂工艺管线的竖向设计问题,为EPC项目的采购施工提供更精确的计量计价参考,而且能实现对航空工业厂区地下管线信息的集中管理、统一调配和资源共享。对本文的研究还将为航空厂区智慧运维系统建设提供标准统一的底层数据及接口,并为智慧工厂的建设建立起基础数据平台,实现数字化成果从单一建筑交付向全套完整的数字资产交付拓展。     

基于改进时间反转法的超声导波检测系统构建

针对目前国内自主研制超声导波检测设备能力不足以及常规超声导波检测灵敏度较低等问题,构建一种基于改进时间反转法的超声导波检测系统。利用超声导波线性叠加性,单独激励时间反转信号,再线性叠加检测信号,在LabVIEW环境下,开发基于NEXTKIT信号万用仪和NI PXI-6331采集卡的超声导波时间反转检测系统。实验结果表明:纯净的时间反转信号是获得良好聚焦效果的前提,为窗宽选择提供依据,有效提高小缺陷反射回波信号幅值,为设备小型化提供可能。     

基于运行容量仿真的近距平行双跑道设计快速评估研究

受空间资源及地理位置限制,近距平行双跑道设计成为多数目前机场增加容量最直接的方式之一,但其主要采用隔离运行模式,虽与单跑道运行相比容量有所提升,但保留了较高的安全裕度,使得平行双跑道的利用率不高,容量提升效果不明显。因此,需在预研及设计阶段对容量进行提前评估,得到性能最优化的机场设计构型。市场上对民用机场运行效率的成熟评估软件主要为国外软件商,自主研制的软件工具稀缺,难以在设计初期以定量化的手段对设计进行最直观的评估。所以本文将结合计算机仿真技术,基于标准近距平行双跑道设计布局,对飞行全过程进行数学建模及系统逻辑仿真,搭建起单、双跑道侧机场跑道容量仿真评估技术路径,实现双跑道进、离场的参数可调实时容量计算原型系统开发,同时针对不同错列距离设计参数开展容量仿真,辅助开展最佳设计决策与成果评估。     

基于BIM平台的绿色设计——中日曹妃甸生态工业园综合服务大楼

BIM为绿色设计提供了便利的性能化验证平台,而绿色设计则扩展了BIM应用的范围和深度。在中日曹妃甸生态工业园综合服务大楼的设计中,围绕BIM所生成的三维信息化模型进行各种绿色性能化分析和设计,大大提高了工作效率,保证了绿色设计目标的实现。     

基于BIM平台的绿色设计——中日曹妃甸生态工业园综合服务大楼

BIM为绿色设计提供了便利的性能化验证平台,而绿色设计则扩展了BIM应用的范围和深度.在中日曹妃甸生态工业园综合服务大楼的设计中,围绕BIM所生成的三维信息化模型进行各种绿色性能化分析和设计,大大提高了工作效率,保证了绿色设计目标的实现.