“EPC+F”建设模式下的新型智慧县域规划实施研究

在数字经济持续驱动国民经济高质量发展的大趋势下,作为衔接城市和乡村的重要载体,县域地区也踏上了数字化建设的“快车”,但实际建设效果不佳。为探索更具操作性的智慧县域项目建设模式、更好助力县域经济发展,文章梳理了国内智慧县域发展历程及实施要求,对比当前各类建设模式的优缺点、研判国家投融资政策趋势,搭建了“EPC+F”建设模式下的新型智慧县域总体规划架构;在深入分析“EPC+F”建设模式的适用背景和条件、推广的实用性和应用前景的基础上提出实施建议,以期该模式能缓解智慧县域项目建设及运维期间政府的财政压力,为智慧县域的规划实施提供参考。     

水泥混凝土路面赤砂糖缓凝剂性能的试验研究

首先通过不同掺量赤砂糖缓凝剂在室温和高温条件下的缓凝效果试验确定最佳的赤砂糖缓凝剂掺量范围,接着通过其他补充外加剂选择试验选定以UNF-5H高效减水剂和赤砂糖缓凝剂主体,外加吉林木钙普通减水剂、X.P引气剂的组合为最佳,再通过UNF-5H高效减水剂、赤砂糖缓凝剂、吉林木钙普通减水剂、X.P引气剂组合配合比试验确定各成份的最佳含量,最后通过最佳组合配合比高效外加剂质量性能的稳定性试验确定以赤砂糖缓凝剂和UNF-5H高效减水剂主体的高效外加剂溶液呈弱碱环境下,其质量性能在保质期范围内能保持不变.     

微表处混合料性能及其应用

分析了微表处混合料配合比设计参数对混合料性能的影响,并通过湿轮磨耗试验和负荷车轮粘附砂试验对微表处混合料的性能指标进行了阐述,并论述了其在工程应用中应注意的问题,以推广微表处混合料的应用。     

锰渣对水泥乳化沥青砂浆性能影响的研究

借鉴公路领域改性混凝土经验,利用锰渣作为掺合料制备改性水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆),研究锰渣掺量对改性CA砂浆性能的影响。结果表明:锰渣的掺入会影响CA砂浆各项性能,当其掺量小于20%时,改性CA砂浆的物理性能较为稳定,工作性能趋于平稳,力学性能改善效果明显;锰渣掺量为20%时,改性CA砂浆密度为1838.0 kg/m~3、膨胀率1.390%、含气量9.0%、流动度118.01 s、抗压强度21.4 MPa、劈裂抗拉强度3.42 MPa,均符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》的要求。     

阳离子乳化沥青与聚合物改性乳化沥青概述

阳离子乳化沥青与聚合物改性乳化沥青是目前道路工程中常用的两种沥青,这里介绍这两种乳化沥青的分类、检验标准及其在道路工程中的应用,并指出它们在应用中存在的问题。     

橡胶粉改性水泥混凝土引气性能试验分析的研究

通过利用细度分别为20、40、60目橡胶粉颗粒以0、1.0%、2.0%、3.5%、5.0%、6.0%替代同质量砂配制成的橡胶粉水泥混凝土分别进行表观密度及新拌橡胶粉水泥混凝土含气量试验分析,试验结果表明当橡胶粉替代量小于3.5%时,橡胶粉的细度对橡胶粉水泥混凝土表观密度和含气量变化影响较小;当橡胶粉替代量大于或等于3....     

蔗渣纤维SMA沥青混合料结构参数实验研究

为了研究和探索蔗渣纤维SMA沥青混合料成型条件对结构参数的影响,采用SMA-16的级配中值,通过改变混合料蔗渣纤维用量、成型温度,对SMA沥青混合料结构参数影响规律进行了深入分析.结果表明,在蔗渣纤维掺量小于0.3％时,可以通过孔隙率与成型温度的回归关系来控制孔隙率大小;蔗渣纤维掺量大时,成型温度对集料间隙率、骨架间隙率、孔隙率指标的影响呈非线性影响;在沥青饱和度随成型温度的变化曲线温度趋势点之前提升混合料的成型温度,对沥青饱和度增加起显著的正效应,反之影响逐渐衰减;蔗渣纤维掺量小的SMA沥青混合料必须严格控制用油量与运输温度,并确定析漏率突增点的温度.     

路用蔗渣木质素纤维稳定性试验研究

利用1％、3％、5％碱溶液对蔗渣纤维进行高温碱降解处理,对比不同浓度碱液处理对蔗渣纤维的增强和降解程度,并与聚酯纤维、聚丙烯晴纤维进行高温吸油性、高温耐热与抗吸湿性对比试验,分析几种纤维在高温与潮湿环境下的稳定性能变化,通过沥青胶浆析出率和吸湿率等性能试验研究结果对比,从界面的理论解释蔗渣纤维的吸油机理,得出沥青与蔗渣纤维保持良好吸附性的原因.试验结果发现,随着碱液浓度的增大,蔗渣纤维在高温环境下的稳定性和吸油率都具有一定的提高和改善.     

橡胶粉水泥混凝土路面板与温度应力分析研究

通过对不同长度的普通水泥混凝土路面板与橡胶粉水泥混凝土路面板板中中点和板边缘中点受到的温度胀缩应力、温度翘曲应力计算和分析,得到橡胶粉水泥混凝土路面板按6m长度分缝与目前我国普通水泥混凝土路面板按4.5m长度分缝受到的温度胀缩应力、温度翘曲应力大致相等,有效的证明了橡胶粉水泥混凝土路面可以减少接缝的设置,提高混凝土路面的使用品质和耐久性等性能。经过经济性分析,在相同条件下铺筑橡胶粉水泥混凝土路面的造价略低于普通水泥混凝土路面,这为橡胶粉水泥混凝土在道路路面上的推广应用奠定了基础。     

关于新型城镇化背景下广西智慧城市建设的探讨

大数据时代,如何利用互联网让城镇化建设变得更智能,是中国城市化面临的新挑战.文章以广西城镇化发展与新型智慧城市相结合为例,重点关注新型智慧城市基础建设与城镇化发展的衔接,如基础设施建设一体化、产业规划转型、城镇精细化管理等,引导完善新型智慧城市、绿色城市、文化艺术城市的可持续发展的理念.