塔式起重机“双V形”变幅小车

在水平臂塔机中,变幅小车大部分为矩形单小车方式,其变换起升绳倍率的方法是变换吊钩滑轮组上滑轮架的位置。当其固定于下滑轮架上时起升绳为四倍率,当其固定于小车架上时二倍率。在大型塔机中,有采用双小车变换倍率的,但其小车架也多为矩形结构。     

水平臂小车变幅塔式起重机折臂事故分析

近年来,全国各地发生了多起水平臂小车变幅塔式起重机折臂事故,造成了巨大的损失。经多方调查分析,现对1992年3月在京发生的一起此类事故进行典型案例分析。请专家与同行讨论,引以借鉴。 1992年3月29日上午11时,在北京东城建筑公司承建的景山学校教学楼工地上,一台QT80A塔机在卸载后起钩、变幅时,发生折臂。造成两人死亡一人重伤,直接经济损失50万元,如图1所示。