城乡统筹视角下总体规划中“规划区”划定方法探讨——以驻马店市为例

随着城乡规划法的颁布,"规划区"上升到法定控制层面,但"规划区"如何划定还缺乏明确路径与指引。现对照现行城乡规划法对"规划区"的控制要求,在法定框架內以规划区中的功能区统领行政区的方法,实现城乡统筹发展。探讨总体规划编制阶段城乡统筹为导向规划区的划定技术方法、规划区内城乡统筹路径、规划区分区规划指引。并以中部地区典型的平原城市——驻马店市为例进行实证研究。     

集合城市理念下粤港澳大湾区高铁枢纽集群布局特征

高铁1.0时期是“四纵四横”建设时期,以连接城市群的干线建设为主;随着高铁2.0时期到来,过渡到“八纵八横”建设时期,高铁建设逐渐向都市圈网络完善纵深推进。本文立足粤港澳大湾区,分析粤港澳大湾区城镇发展与交通发展历程,研究“集合城市”“集群枢纽”产生的历史背景。剖析粤港澳大湾区与京津冀、长三角等城市群在空间尺度、产业特征、出行特征上的差异性,总结未来粤港澳大湾区落实“轨道上的大湾区”建设模式上的独特性,厘清粤港澳大湾区如何在集合单元实现高铁枢纽群共享、大区域范围内中心体系如何打破行政边界限制实现“直连直通”,总结面向世界级城市群枢纽与城镇空间互动发展的建设经验。     

2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(二等奖) 深圳市绿道网规划与设计项目群

一、立项背景2009年11月,广东省委省政府部署开展珠三角(区域)绿道网的建设工作,力求促进宜居城乡建设和增强可持续发展能力。省委省政府提出明确要求:珠三角绿道网要一年基本建成、两年全部到位、三年成熟完善,努力将其打造成可与轨道建设相提并论的广东省标志性工程。近年来,为改善城市面貌和人居环境,积极应对高速城市化进程中愈发凸显的生态与环境问题,深圳市在城市生态绿地规划     

转型语境下深圳保障性住房建设观察与思考

深圳作为人口倒挂问题突出的城市,日益高昂的房价、巨大的住房缺口成为留住人才、促进产业升级、城市转型的重要制约。回顾深圳住房发展历程与特征,分析了目前深圳保障性住房建设过程中出现的需求结构矛盾鲜明、空间供给制约突出、分配机制有失弹性公平3方面的核心问题。基于以上问题,以社会公平为导向,对转型语境下的保障性住房如何建设进行了针对性探讨,进而指出深圳在转型期间保障性住房政策的创新集中体现在服务人群扩展、空间配置引导、管理机制完善3个方面。具体而言,通过鼓励以需定建,满足不同阶层的住房需求;拓宽住房供给,优化保障性住房空间分布;制定准入退出机制,维护保障性住房社会公平。     

自然保护地体系重构下近郊型风景区景城协调路径探讨——以崂山风景区为例

随着机构改革,我国自然保护地体系处于重构之中,既需借鉴国外以国家公园为主体的魅力景观体系,也需传承我国历时千年的风景名胜区体系。崂山风景区是我国首批编制风景名胜区规划的国家级风景区名胜区之一,随着城区空间用地不断向景区空间拓展,逐渐由景城各自独立发展转向景城融合渗透发展。以崂山风景区为例,从景城动态演变、景区多线矛盾、景区业态制约、景村历史遗留矛盾等方面,对景区保护、景城协调、景村协调中存在的问题进行深入剖析。从优化景区功能分区、转变景区管理方式、创新景区村庄模式提出景城协调发展的策略建议。提出三区变两区、打开崂山景区、打破门票经济、盘活特色村庄等建议。坚守底线提高生态管控质量,并激活景区活化利用模式。     

“撤市设区”背景下大都市近郊区分区规划刍议——以杭州市富阳区为例

为更好地促进分区规划与城市发展相适应,不同城市针对分区规划的编制范围、重点、方法有所差异。随着特大城市“撤市设区”进程加速,上海、杭州等城市逐步进入“全域市区化”。文章以杭州市富阳区为例,探讨大都市边缘区“县域经济”单元转变为新市区“都市经济”单元后,规划管理由“相对独立的县市总规”向“统筹管控的分区规划”转变后,与杭州传统中心区、老市区,在编制思路、编制层次、编制实施方面的差异性。思路上强化分界面补足短板,层次上强化分梯度功能引导,实施上强化分类政策制定。     

基于“六普”与“七普”数据的中部五省人口变化特征与规划应对

文章基于“六普”与“七普”数据的对比,分析2010～2020年中部五省的人口变化规律。研究结果显示,中部五省(除河南省外)10年来人口呈正增长的地级市通常不超过6个,中部五省在“强省会”战略下,人口进一步向省会城市及都市圈近域集聚态势显著,省会城市与次中心城市的人口增量悬殊拉大,大量城市呈人口负增长态势。根据研究结果,文章提出在国土空间规划编制过程中,需夯实“七普”数据研究的基础性作用,加强人口—经济—用地—资源的适配性研究,结合“强省会”战略下人口负增长城市的成因,精准判定收缩城市的类型及提出国土空间规划应对建议;需依托人口集聚特点、增长动力及空间分布,对省会城市、次中心城市和地级市进行差异的城镇化模式引导。