桩基承台截面设计探讨

通过《建筑桩基技术规范》JGJ4—80与JGJ94—94对比分析,结合承台斜截面的破坏形式,提出按深梁理论确定承台截面的设计方法,所给方法可供承台结构设计和规范修订参考。     

浅谈软土地基中预应力管桩的偏位与防治

1 引言 软土地基中采用预应力管桩基础的情况非常普遍,由于各种复杂原因,工程中经常会出现桩体偏位的情况,如偏位过大,则达不到设计要求,直接威胁建筑结构的安全。尤其是珠江三角洲地区。因地处沿海地带,多软土地基,施工中桩体偏位的情况时有发生,务必引起设计与施工的高度霞视。下面对软土地基中预应力管桩偏位的原因进行分析,并提出相应的预防和补救措施。 2 偏位的原因 预应力管桩产生偏位是一个很复杂的问题,有设计考虑不周的原因,与沉桩区域的土层性质也有关,但大都是由于施工方法不当所致。 2.1 设计的失误: 2.1.2 桩的长细比过大,引起桩的纵向失稳; 2.1.3 桩间距过小、桩布置太密,承台下群桩平面布     

拱桁架结构优化设计

合理的结构形式可以降低工程造价。本文通过工程实例,分析带拉杆拱桁架选用的原因,并在普通两支座拱桁架的基础上。创造性地采用了四支座拱桁架,两者的用钢量均不足常规设计用钢量的1／3,四支座带拉杆拱桁架用钢量又比两支座带拉杆拱桁架减少6％,排架柱的配筋减少25％。四支座带拉杆拱桁架结构经济效益显著,值得采用和推广。