加固梁中预应力筋张拉量的计算方法

预应力法加固梁不仅可提高原梁的抗弯承载能力,还可改善它在使用阶段的性能。本文首次提出了闭合缩短变形的概念,给出了与现行规范相协调的闭合缩短变形计算方法。并针对预应力加固梁中的各种不同张拉方法,结合被加固梁的工作状态,系统地导出了预应力筋张拉量的各种计算公式。     

单向冻结时开放条件下饱和砂岩冻胀试验及THM耦合冻胀模型

为研究寒区岩石在梯度温度场中补水条件下的冻胀变形规律,进行了单向冻结时开放条件下饱和砂岩冻胀试验。试验结果表明,单向冻结时开放条件下饱和岩石冻胀过程中,沿冻结方向的冻胀位移变化过程可分为冷缩阶段、原位冻胀阶段、分凝冻胀阶段3个阶段。分凝冻胀阶段冻结锋面趋于稳定,冻胀变形持续增长,与时间基本呈线性关系。此外,分凝冻胀阶段补水量换算的迁移水分凝冻胀位移与冻结方向冻胀位移比较接近。随着平均温度梯度增大,分凝冻胀变形速率增大,且分凝冰位置与平均温度梯度线性相关。然后,建立了考虑孔隙水原位冻胀与迁移水分凝冻胀的THM耦合冻胀模型。模型中,孔隙水原位冻胀计算基于未冻水含量,并引入约束系数表征岩石骨架对孔隙水冻胀约束程度;迁移水分凝冻胀计算基于分凝势理论,水分迁移速率与冻结缘处的温度梯度成正比。模型计算结果与试验结果对比表明,建立的THM耦合冻胀模型能够比较准确地计算单向冻结时开放条件下饱和岩石冻胀位移,并能够模拟出分凝冻胀时分凝冰层引起的位移突变及分凝冰位置,可用于寒区冻胀敏感性岩石开放条件下冻胀变形计算。     

轻型立转开启桥设计参数研究

轻型立转开启桥是以尽可能减少开启部分的结构重量为目标而设计的一种新型开启桥。与传统开启桥相比,它采用了结构新颖,形态优美的无背索斜塔斜拉桥作为其开启结构,达到平衡压重与结构有机融合的目的,利用了移动兼作减振功能的开合压重以调整结构重心,达到开合的目的,并采用接触弹簧对开启结构进行辅助开合,达到了进一步减轻结构重量的目的。从建立该类开启桥的力学模型出发,对开合过程中结构各部分设计参数应满足的条件进行了分析,并通过一个算例说明了该类开启桥的初步设计过程,同时对结构的振动控制方案作了探讨。     

高温下钢筋混凝土粘结性能的试验与分析

设计了专用的升温装置和加载装置,通过中心拔出试验,对高温中和高温后经历不同受热温度和加载路径的钢筋与混凝土进行粘结-滑移拔出试验,分析了高温下钢筋与混凝土粘结性能退化机理。研究表明,高温后试件的粘结强度比高温中试件下降较快,但达极限粘结应力时其滑移量相对高温中试件较小。在恒载升温条件下,当达到一定温度时,钢筋与混凝土的滑移进入急剧增长阶段。     

预应力钢结构中的预应力作用及结构分类

扩充延伸了钢结构中预应力的定义,总结了预应力在钢结构中的作用形态。基于结构中预应力的作用形态,提出了预应力钢结构的分类方式,并通过实际工程逐一说明。     

受高温作用时预应力钢绞线性能的试验研究

通过对预应力钢绞线在不同温度下共 36根实材试件的力学性能试验 ,得到了钢绞线极限强度、屈服强度、弹性模量随温度的变化规律 ,给出了其力学模型 ,为预应力混凝土结构的抗火分析研究提供了依据。     

超长混凝土结构的研究与应用

本文结合南京国际展览中心工程 ,对超长混凝土结构的设计、温度应力的有限元分析以及施工措施等进行了深入的探讨 ,并介绍了长期测试结果。     

混凝土(RC/PC)开孔梁框架动态特性分析

通过对混凝土开孔梁及开孔框架动态模拟仿真试验,详细讨论了开孔梁框架的动力持性,然后对混凝土开孔梁框架进行了地震响应的拟动力及反应谱分析,所得结论对混凝土开孔梁及相应框架的动脉设计具有重要的参考价值。     

边梁对板柱结构等代框架宽度取值的影响

用等代框架法计算板柱结构的关键是确定等代框架的宽度。为得到带边梁板柱结构的等代框架宽度取值系数的计算公式 ,用SAP91有限元计算程序对 5组 33种不同几何参数的板柱结构进行了计算 ,以研究结构几何参数对等代框架宽度取值系数的影响 ,并与钢筋混凝土板柱结构的振动台试验结果进行了对比。结果表明 ,所提出的公式具有较高的计算精度。     

巨型框架结构的设计方法初探

阐述了巨型框架结构这一新型高层建筑结构的设计总则和内力分析方法 ,并给出了巨型框架以及附属楼层框架构件的抗震设计方法 ,供设计人员参考