弹体与堆垛式矢量防弹导偏结构碰撞模型分析与导偏后效研究

为破解多层战场设施防侵彻武器打击难题,研究提出非固定的堆垛式矢量防弹结构,这种结构可将垂直贯入的弹体导偏,使其碰触楼盖时产生攻角,有效降低弹体侵彻楼板的层数。同时,只要几何形状和堆垛方式合理,可控制弹体偏离方向,大大减少侵彻爆炸对设施本身及周围其他目标的毁伤。针对导偏弹道参数和侵彻楼板层数的计算,提出了弹体与堆垛式矢量防弹结构碰撞分析方法,给出了数理模型,可为终点弹道预测、毁伤评估和安全措施制定提供定量依据。数值仿真证明堆垛式矢量防弹结构的设置可使命中建筑物中心的侵彻弹很快偏离目标,显著降低弹体侵彻楼板层数。     

韧性战场设施体系建设探讨

战场设施体系是遂行作战任务和保障战争潜力的基石,在面临战争打击和自然灾害等不确定性风险时具有脆弱性.近年来,韧性战场设施体系这一概念的提出,为提高战场设施体系面对未知风险和威胁的抵御、恢复和适应等能力提供了新思路.文章首先对韧性战场设施体系构成进行梳理分析,概括了韧性战场设施体系的构成要素及其对应维度的评价指标.随后从...     

红钢改善烧结矿粒度组成的实践

本文分析了影响烧结矿粒级组成的因素,采取稳定配矿、燃料分仓使用、蒸汽预热污泥池、矿槽技改等措施后,烧结矿粒度组成得到改善。     

待定系数法计算场致发射体阴极表面场强和发射电流密度

在计算场致发射体阴极发射电流时 ,影响发射电流的主要因素是阴极表面的电场强度。由于发射电流密度的大小和阴极表面场强呈指数关系 ,阴极表面场强很小的变化将引起发射电流的剧烈变化 ,所以提高阴极表面场强的计算精度是至关重要的。本文提出了一种计算阴极表面场强的新方法——待定系数法 ,并用该方法计算了一个二极管场致发射体的阴极表面电场强度和电流密度。     

基于ANSYS概率设计系统的边坡稳定概率分析

基于ANSYS概率设计系统,提出了利用ANSYS概率分析功能对边坡稳定性进行可靠性分析的方法.通过一个典型的边坡工程算例,利用蒙特卡洛法对边坡在多种随机变量作用下的稳定性可靠度进行了计算分析,得到在目标控制值下边坡的失效概率、可靠度变化等重要指标,较传统确定性安全系数更为客观合理.分析结果形象直观,提高了边坡稳定性及可靠度分析的效率,可与确定性安全系数法对比结合使用.     

基于功–能关系的滑坡典型受灾体易损性评估模型

 针对目前滑坡灾害受灾体易损性评估定量化程度不高的现状,以典型受灾体(框架结构)为例,对易损性定量评估方法进行初步探讨。通过分析滑体对受灾体(框架结构)的冲击破坏过程,认为在滑体冲击受灾体过程中冲击力做功使冲击能逐步转化为受灾体变形能。由于出现不可恢复的塑性变形,变形能逐步耗散,而导致受灾体发生毁损,直至倒塌。将受灾体倒塌时所耗散的变形能作为抗灾性能指标,滑体冲击能作为致灾强度指标,建立起反映受灾体毁损程度与致灾强度和抗灾性能的定量函数关系。基于这一函数关系,采用能量法计算滑速,从而建立简化情况下滑坡受灾体易损性定量评估模型。该模型可反映致灾强度因素和抗灾性能因素及不确定性对易损性的影响。     

地下油库锚喷支护拱顶圆筒罐室的设计与计算

随着地下工程锚喷支护的广泛应用,以及当前地下支护结构计算方法的提升,考虑到油罐罐室岩质条件好、拱顶圆筒结构受力好,为此提出采用拱顶圆筒锚喷支护结构形式取代当前钢筋混凝土结构,可有效提高工程的安全性、经济性和施工简便性。考虑到拱顶圆筒结构主要承受剪切应力与环向拉应力,为此对抗剪强度与抗拉强度同时进行了折减,并提出了剪切破坏和拉破坏两种安全系数。应用有限元强度折减法除计算剪切破坏安全系数外,还提出了计算拉破坏安全系数的方法。计算得到Ⅱ级围岩稳定安全系数远高于设计要求,Ⅲ级围岩也满足设计要求。在这一基础上提出了实用的锚喷支护结构形式与设计参数。研究表明,锚喷支护拱顶圆筒罐室结构是一种很有前景的结构形式,建议在工程上进一步试验与推广。     

三角孔混凝土结构抗弹体冲击分析

弹体偏航时弹体的速度方向发生了变化,除了结构表面形式能够影响弹体速度方向,结构内部空间的变化也可以达到这种效果。对三角孔混凝土结构这一特殊结构形式的抗弹性能和致偏效应进行了分析,利用工程常用混凝土材料,开展致偏弹体的工程结构单元的数值仿真研究。通过多种弹着点工况弹体撞击该结构单元的数值模拟,得出该类结构的典型毁伤模式。另外,针对典型致偏工况进行正交分析,得出了不同弹速、不同强度弹体入射情况下,弹体侵彻深度和偏转角度变化规律。对于多结构单元组合放置的工况开展数值模拟,比较了典型致偏工况下,多个结构单元组合对致偏效应的影响。     

重庆地铁一号线环境岩土工程问题及对策初探

由于城市的大型建筑物密集、管线密布、工程地基无选择性等特殊性,地铁工程建设将不可避免地带来一系列的环境岩土工程问题,而且严重影响着城市工程建设的正常运行和建筑物的安全使用.从重庆地铁一号线的工程特点出发,结合重庆市特定的地质条件,分析地铁一号线工程中可能出现的环境岩土工程问题,并提出预防途径、措施、方法和建议,最后着重讨论了几个应注意的关键问题,可为当前开展的地铁一号线工程建设提供一定参考.