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挺进百年禁区——中铁十八局集团宜万铁路建设纪实 总被引:1,自引:0,他引:1
峡尽天开朝日出,山平水阔大城浮。这里是著名的三国古战场,“上控巴蜀,下引荆襄”,承东启西,南北交流,素有“川鄂咽喉”、“楚之西塞”之称,是西部大开发的“东大门”,湖北“大三角”战略的一个重要支撑点; 这里是“宜于昌盛”之地——宜昌。在以雄奇秀丽的风景吸引大量游人前来观光旅游的同时,不计其数的岩溶群也使其成为铁路建设史上名副其实的百年禁区。 21世纪初,宜万铁路的“战书”铺在了这里! 于是,一支又一支钢铁般的建设大军挺进百年禁区,上演了一幕幕战天斗地的现代话剧! 中铁十八局集团就是这样的大军的一个缩影。 相似文献
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日前,中铁十八局集团迪拜工程公司与迪拜市经济开发区签定房建施工合同,至此这个集团在海外承揽公路、水电、房建工程项目已达35项,工程遍及阿拉伯、沙特、阿曼、马达加斯加、泰国等12个国家和地区,总投资达30多亿元人民币,使”中国铁建”以信守合同,善打硬仗的品牌在海外建筑市场打响。面对国内建筑市场“僧多粥少”,竞争日趋激烈的现实,该集团在中铁建筑总公司系统第一个走出国门承建海外工程。1995年他们就”借船出海”与中地公司合作承建了巴基斯坦贝·布托隧道及运河改造工程,这项工程使它们积累了丰富的海外生产经营经验。随后他们又… 相似文献
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3月31日,在北京首都机场扩建工程指挥部举行的第一阶段目标奖惩兑现暨第二阶段目标动员大会上,中铁十八局集团首都机场项目部由于快速、优质、高效完成了第一阶段施工任务,喜获奖金98.295万元。 相似文献
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随着国家对建筑行业的全面开放,特别是铁路市场不再是铁板一块,建筑市场“僧多粥少”的现实,使得建筑市场竞争更加激烈,利润空间也随之越来越小,企业生存也越来越艰难。中铁十八局集团不仅在“长隧、高桥”等主业施工拥有一定优势,还采取“多条腿走路”,精心打造多元产业结构,保持企业生产经营强大的生命力。 相似文献
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2005年9月1日,厦门路桥建设投资总公司正式下达厦门翔安海底隧道开工令,标志着我国大陆首座大断面海底隧道正式动工建设,填补了我国大陆大断面海底隧道施工领域的空白。 相似文献