多元利益格局下的诚市公用设施供给问题

从供给系统出发考察城市公用设施的制度环境,由政府与市场在城市公用设施建设中的合作入手,在充分分析政府角色转换以及供给主体和受体的相互作用机制的基础上,提出建立完善、高效、集约的城市公用设施供给系统所应实现的建设理念和方式上的转变.     

上海城市规划体系革新的理性轨迹与跨区域比较

按照《城乡规划法》（2007）对“规划区”的规定，可以预见将会有更多的城市将规划区定位为整个行政区范围。这将带来两方面的变化，一是次区域规划更多地出现于规划体系中，且作用逐渐增强；二是由于规划局管理幅度的加大，以前散乱的各类规划需要适度整理，当前国内众多城市已经开展的规划管理单元等新的中间层次规划管理平台将发挥重要作用。     

城市个体机动交通出行的限制对策

随着国民收入水平的日益提高和汽车工业的发展,城市私人机动车拥有水平呈逐年上升趋势,个体机动交通工具的出行成为越来越多家庭的选择。机动车给城市生活带来便利的同时也给城市带来了诸如交通拥堵、环境污染、社会成本增加等问题。为了解决这些问题,借鉴国内外限制机动车出行的成熟经验和政策措施,从税费政策、区域限行措施和停车政策三方面加以分析,提出限制个体机动交通出行的相关对策。     

中国传统城市流变机制浅析

首先对我国传统城市诸要素的流传时间长短、流传中发生变异的程度进行分类,接着从其流传的历程和变异的原因这两个方面来深入分析其流变机制,最后运用上述分析结果,对我国传统城市在建设思想、构成要素和运作体系等三个方面流传和演变中的若干现象进行了解释。     

大学城建设与城市发展--以郑州龙子湖大学城规划为例

大学城的建设对所在城市的发展具有五大意义：有利于建设“教育和人才高地”;有利于调整城市总体形态结构,有利于培育新的经济增长点,调整城市产业结构;有利于建设生态城市;有利于继承历史化,创造精神又明。     

大规模城市开发风险研究的思路与方法

在我国当前现代化变迁、体制转型和快速的城市化、工业化进程的社会背景下,以城市政府所主导的大规模开发项目为研究对象,从城市规划、城市开发与风险管理三者相结合的角度,对我国大规模城市开发项目风险管理体系建立的思路与方法进行探讨,从风险类型、管理步骤、研究方法、主体关系等展开论述,并就规划设计风险、经济风险、社会风险、生态风险和组织管理风险进行了初步分析.     

智慧社会基础设施新类型拓展与数据基础设施规划编制探索

围绕智慧社会前沿技术创新对社会需求和社会组织模式、城乡基础设施供给构架的影响,分析建立具备智慧社会特征的基础设施概念层次体系,提出数据基础设施这一新的类型,探索当前国土空间规划编制技术转型与数据基础设施规划编制方法。首先,分析智慧社会发展对城乡基础设施的新要求和新定位,提出基础设施供给构架转型的四个方向。其次,以基础设施供给全过程的数据化为核心,将新技术、新设施和新平台等纳入基础设施的概念框架进行审视,分析提出数据基础设施的概念,建立具备智慧社会特征的城乡基础设施概念层次体系,拓展城乡基础设施概念的外延,使之与经济社会和技术创新的进步紧密结合。最后,将数据基础设施纳入国土空间规划的研究范畴和规划体系之中,探索提出国土空间规划框架下的数据基础设施规划编制思路和技术路线。     

中国城市的地域分区探讨

以影响城市形态特征的三次决定因素为基本理论,借鉴自然地理、经济地理和文化地理的区划学说,根据各地城市发展的具体情况,对中国城市进行了地域分区.共划分3个区和18个亚区,并对每个区和亚区的范围和特征进行了简要分析.这一工作试图阐明我国城市发展的空间状况,为进一步开展中国城市的各项研究奠定一个基本的空间框架.     

汶川5·12地震灾后重建工作的风险分析与应对

针对2008年5月12日我国汶川地区发生特大地震后的各项灾后重建工作, 从风险管理的角度入手,提出用以进行风险识别、分级和评估的技术方法, 然后依据上述方法,对汶川地震灾后重建工作中可能存在的13类主要风险加以分析, 并提出相应的风险应对措施建议.