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1.
进行了多腔钢管束内灌注普通混凝土试验,测量了浇筑过程中钢管管壁的变形,并将钢板剖开检查内部混凝土的成型质量,检测内部混凝土的抗压强度;同时,通过有限元模拟了混凝土浇筑时钢管管壁的变形。试验结果表明,施工期间不超过9m高度浇筑普通混凝土时,钢管管壁变形比较小;混凝土从流态转变为固态的过程中,管壁侧压力会逐渐消散,变形逐渐减小;普通混凝土在仅改变粗骨料直径和塌落度的情况下,浇筑时若不进行振捣,钢管束内的混凝土质量难以达到要求。计算钢管束管壁侧压力时,侧压力折减系数可偏保守地取为0.6。  相似文献   
2.
本文对某组合网壳工程事故进行了分析研究。首先介绍了该组合网壳的设计及计算方法,描述了事故发生的过程及组合网壳的破坏形式,然后对该组合网壳在使用阶段及建工阶段的临界荷载进行了验算,并分析了施工进程中的安全措施。最后,剖析了事故发生的原因,并提出若干值得吸取的教训。  相似文献   
3.
深圳北站工程为大型高速铁路客运站项目,主体采用钢结构,钢构件制作及现场安装难度大,特别是主站房部分,具有大跨度、大悬挑、大截面及大吨位的特点,交叉施工多,施工风险大.根据结构特点,制定施工方案,主站房部分采用逆序法施工,先进行上部屋盖桁架施工,采用散件运输、地面拼装、整体吊装、高空组装的施工方法;后进行下部框架层施工,采用地面拼装、高空组对的施工方法.雨篷采用高空散装的方法吊装.重点介绍了钢构件制作加工、现场拼装及安装等施工工艺.  相似文献   
4.
通过对受1996年台风袭击的一些钢结构公共建筑与设施及其围护结构的破坏分析,提出了提高其抗风能力的设计与施工措施,可供从事沿海钢结构工程设计时借鉴.  相似文献   
5.
本文介绍了长春电影城中重要的组成部分电影大世界工程概况及特点,方案比较和内力分析,以及网壳安装方法。本工程是由十二个双层双曲变断面同壳组成的网壳群体,建筑造型奇特为国内罕见。网格采用四角银使结构内力分布均匀,对悬挂荷载及开洞有利。网壳采用焊接空心球节点,因节点刚度较大,经济指标好,平均用钢量为22·7kg/m2。网壳按3种工况进行内力分析。施工采用逐步提升法。  相似文献   
6.
该文提出一种工字型钢梁与钢管混凝土束剪力墙端板式刚接节点。采用塑性极限分析方法,推导出端板厚度设计方法。通过6个试件的低周反复荷载节点试验,验证了该节点力学性能和计算结果的可靠性。通过实际工程示范,验证了该节点的制作、运输和施工便利性。结果表明:该设计方法能够满足工程应用要求,安全可靠。  相似文献   
7.
面向对象的AutoCAD开发工具ARX在工程CAD软件中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
ARX是AutoCAD二次开发平台的重要的组成部分。它提供许多工具使一些工程CAD软件的开发变得较为容易。本文阐述了ARX程序的基本结构,并给出了自定义类的实例。  相似文献   
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