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高性能混凝土在珠江特大桥中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
本文主要介绍处于珠江出海口的航道上受湖湿与海水腐蚀影响,台风及通航时波浪溅袭环境下的珠江特大桥.C40大体积承台钢筋混凝土与主桥大跨度(138m 250m 138m)PC连续刚构箱梁C60高性能混凝土配比的试验研究及工程应用。根据大量的试验资料,阐述了该特大桥采用优质新型KJ-5RL缓凝高效减水剂与两种三组份胶凝材料(水泥 粉煤灰 磨细矿渣与水泥 硅灰 磨细矿渣)配制出满足设计、施工与高耐久性要求的C40和C60高性能混凝土,取得显著的技术经济效益。 相似文献
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新型KJ高效减水剂配制高强与高性能混凝土的试验及工程应用 总被引:1,自引:1,他引:0
本文主要介绍采用“国家重点新产品”——新型脂肪族羟基磺酸高缩合物钠盐KJ与KJ-SP、氨基磺酸高缩舍物钠盐KJ-FB等系列产品,配制高强与高性能混凝土的主要性能,并从工程实际出发,利用工程常用原材料,用500kg/m^3左右胶凝材料配制C80PHC管桩强度达90MPa~110MPa,用530kg/m^3~550kg/m^3左右的胶凝材料配C60-C70高强高性能混凝土,并在广州新光城市广场C70钢管高性能混凝土工程与广州发展中心、南方电力调度大楼、本田厂等C70墙、柱、高抛钢管柱和钢纤维、杜拉纤维车道板以及准备在珠江特大桥等工程上应用。如新光城市广场C70钢管高性能混凝土,塌落度与扩展度损失少,可泵性好。混凝土拌和物出站抽样,塌落度23.5cm~25.0cm,扩展度61.0cm~65.0cm,经40分钟运输到工地,在工地现场抽样,塌落度为23.0cm~25.0cm,扩展度为60.0cm~64.5cm,几乎没有损失,28天平均强度为83.5MPa;广州发展中心大厦C70高抛混凝土平均强度为87.6MPa,达到了强度高,和易性好,坍落度损失少,可泵性好的设计与施工要求,取得了显著的技术效果与经济效益。 相似文献
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本文主要介绍聚羧酸KJ-JS高性能减水剂的主要性能,配制C20~C100高性能混凝土(HPC)的应用试验结果表明:选用质量优良的常规材料,配制C20~C50HPC,56d电通量在362~656 C之间;用300kg/m3水泥(粤秀P·II 42.5R,下同)与50%左右的掺合料可配制C80~C90HPC,28d强度达102~110 MPa;370kg/m3水泥与37%掺合料配制C90HPC,坍落度与扩展度保持达4个小时,28d强度达104MPa;370~400 kg/m3水泥与35%~37%的掺合料配制C100HPC,28d强度达115MPa以上;另外C60枕轨蒸养12h强度≥50MPa.现已在武广、广深港、温福等客运专线,广珠轻轨以及432m高的广州西塔等重大工程50多万m3C20~C90HPC工程中广泛应用,取得显著的技术效果与社会经济效益. 相似文献
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本文主要介绍采用"国家重点新产品"--新型脂肪族羟基磺酸高缩合物钠盐KJ与KJ-SP、氨基磺酸高缩合物钠盐KJ-FB等系列产品,配制高强与高性能混凝土的主要性能,并从工程实际出发,利用工程常用原材料,用500kg/m3左右胶凝材料配制C80 PHC管桩强度达90MPa~110MPa,用530kg/m3~550kg/m3左右的胶凝材料配C60-C70高强高性能混凝土,并在广州新光城市广场C70钢管高性能混凝土工程与广州发展中心、南方电力调度大楼、本田厂等C70墙、柱、高抛钢管柱和钢纤维、杜拉纤维车道板以及准备在珠江特大桥等工程上应用.如新光城市广场C70钢管高性能混凝土,塌落度与扩展度损失少,可泵性好.混凝土拌和物出站抽样,塌落度23.5cm~25.0cm,扩展度61.0cm~65.0cm,经40分钟运输到工地,在工地现场抽样,塌落度为23.0cm~25.0cm,扩展度为60.0cm~64.5cm,几乎没有损失,28天平均强度为83.5MPa;广州发展中心大厦C70高抛混凝土平均强度为87.6MPa,达到了强度高,和易性好,坍落度损失少,可泵性好的设计与施工要求,取得了显著的技术效果与经济效益. 相似文献