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1.
在整体提升或高空平台散拼无法实现高空大跨度钢结构连廊施工的情况下,在安装部位上空安装自制扒杆,采用立面桁架分榀吊装、高空连接横向主次梁的方法解决施工现场狭窄的难题,加快了施工进度,降低了工程造价。  相似文献   
2.
以某机场楼板温度应力问题为背景,分析了温度应力对超长混凝土结构的影响及机理,提出了施加预应力和释放约束两种解决温度应力的方法,并在预应力方法的基础上采用了橡胶支座对温度应力结果进行了优化,计算结果表明这两种方法的结合是有效可行的。  相似文献   
3.
昆明新机场航站楼中心区南立面玻璃幕墙位于屋面支撑结构钢彩带中部,设计为双向单索幕墙,结构设计独特,受力较为复杂。工程确定合理的张拉顺序,进行计算机模拟分析,严格控制预应力张拉,适时监测彩带张拉变形,确保拉索幕墙张拉应力符合设计要求。  相似文献   
4.
昆明新机场航站楼占地面积约15万m2,基础采用人工挖孔灌注桩,局部采用天然地基.本工程总挖填土方约2亿m2,为国内最大的土石方工程.场区抗震设防烈度为8度,场地高差大、地质条件复杂.本工程针对不同的地质条件采用不同的处理方法,获得成功.现在主体结构已封顶,经对建筑物沉降观测,总沉降量未超过5mm,实践证明本工程地基处理的效果是可靠的.  相似文献   
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