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芥子气(HD)是难降解可致死的最广泛使用的化学战剂,锆基金属有机框架材料(Zr-MOFs)MOF-808对其有很好的降解效果。但现阶段研究MOF-808对HD的降解多以粉末态使用,易团聚难回收,为解决此问题,研究使用静电纺聚丙烯腈(PAN)来固定回收MOF-808,并验证了MOF-808@PAN对芥子气有优异的降解效果。以ZrOCl2、均苯三甲酸为原料,三氟乙酸为调节剂,基于水为溶剂无模板的合成了MOF-808@PAN纳米纤维材料。采用SEM、XRD、FTIR、TG及氮气吸脱附对催化剂结构进行了表征。实验结果表明,MOF-808@PAN纳米纤维具有441.5m2/g的比表面积。在5μL芥子气模拟剂(CEES)下暴露20个小时,CEES的降解效率可达83.7%。为芥子气的降解提供另一解决思路。 相似文献
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利用Gleeble-3800热模拟试验机研究了一种新型超高强度不锈钢在变形温度850~1150 ℃,应变速率0.01~10 s-1条件下的热压缩变形行为,建立了钢的热变形方程及动态再结晶晶粒的尺寸模型。结果表明,变形过程中,变形温度降低和应变速率增加都会使钢的高温流变应力增加。应变速率相同时,随着变形温度的升高,动态再结晶程度逐渐增加;而当变形温度相同时,随着应变速率的降低,动态再结晶晶粒发生长大。试验钢的变形激活能为452.02 kJ/mol,热变形方程为:=6.93309×1016[sinh(0.00467σ)] 7.2154exp(),动态再结晶临界应变εc与形变温度和应变速率的关系为:εc=8.89×10-3(exp())0.07328,动态再结晶晶粒尺寸模型为DDRX=947.28×Z-0.123。 相似文献
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疲劳裂纹是导致桥式起重机箱形梁失效的主要原因,本文以75/20 t×16 m桥式起重机为例,分析其箱形梁疲劳裂纹主要产生位置及产生原因,利用ANSYS得到箱形梁疲劳裂纹在扩展阶段的应力场和位移场,分析其扩展规律,并提出一种结构改进方法,并通过ANSYS验证了这种方法的合理性。采用损伤容限设计法对桥式起重机箱形梁疲劳裂纹的剩余寿命进行计算和分析。 相似文献
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芥子气被称为“毒剂之王”,是一类典型的糜烂性化学战剂。催化降解法具有效率高、安全性好等特点,在降解芥子气的同时可防止芥子气降解为其他的剧毒产物,如有毒的砜产物等。催化降解使用的材料主要有次氯酸盐、过氧化氢、酶、金属基催化剂等。其中,金属基催化剂具有温和、高效、高选择的特性,主要通过氧化反应、水解反应、脱卤消去反应催化降解芥子气。该文归纳了金属氧化物、多金属氧酸盐(POMs)、金属有机框架材料(MOFs)等金属基催化剂降解芥子气的催化性能及其降解芥子气的原理;总结了降解芥子气的金属基催化剂材料的制备方法;最后,对金属氧化物、POMs和MOFs材料进行展望,以期对后续的研究提供新的思路。 相似文献
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以出口的某型平车作为分析对象,基于Simpack动力学软件建立动力学模型,在不同的抗菱刚度下,分别对空车和重车的新轮和磨耗轮4种工况进行仿真计算,分析其对平车的动力学性能的影响规律。研究结果表明:抗菱刚度对空车新轮的蛇行运动临界速度影响较小,其他3种工况的蛇行运动临界速度总体上呈现出阶梯状的增长,其中对重车新轮的蛇行运动临界速度影响最大。当抗菱刚度低于1.5 MN·m/rad时,磨耗轮的平稳性较差,尤其是空车磨耗轮的横向平稳性。抗菱刚度对轮重减载率指标和脱轨系数指标的影响很小,抗菱刚度对轮轴横向力指标有很大的影响。 相似文献
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钢筋中的预应力由于施工的因素、材料性能及环境条件的影响,将要引起预应力的损失。对常见的几种预应力损失计算做一阐述,以供参考。 相似文献
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长期以来,我国建筑工程施工承包索赔纠纷不断,工程索赔、签证不仅是工程项目管理的重要工作内容之一,也是工程项目管理非常重要的一个环节。施工承包企业如何进行工程索赔,尽可能减少施工承包企业的损失,提高索赔成功率的策略与技巧,本文对此做以探讨。 相似文献
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风电工程建设主要是以风能这一清洁能源为基础,对风资源进行开发利用的一项专项工程。在风电工程建设中,桩基础施工技术应用需结合工程项目建设所在区域范围地质情况、风机设备技术要求以及桩基础施工技术流程进行综合考虑。在不同施工环节,通过科学合理的方法组织完成风电工程施工建设过程,必须以施工阶段桩基础类型合理选择为前提,从而有力保障桩基础的承载能力等技术指标达到规范及设计要求。通过本文分析可知,风电工程常见的桩基础类型主要有干作业成孔灌注桩、长螺旋钻孔压灌桩、沉管灌注桩、泥浆护壁钻孔灌注桩。桩基础技术的选择主要与风电工程所处地质环境、自然环境条件紧密相关。本文重点对上述几种桩进行针对性介绍,并以干作业成孔灌注桩为例,结合具体施工环境进行进一步分析。 相似文献
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