工程机械4WS电液控制系统试验装置的工作原理

简要分析了4轮转向试验平台的工作原理,其中包括加载系统、气动振动系统、转向系统和电器控制系统的工作原理。并对其可行性进行了分析。     

工程机械液压系统油温过高分析

液压油是液压传动系统的工作介质,一般在35～65℃范围工作比较合适.在液压系统工作时,过高的油温会影响液压油及液压元件的寿命;油温过高严重影响液压油的稳定性,影响整个液压系统的传动效率.本文通过分析油温升高的原因及危害,提出在监测液压系统正常温升的同时,应及时发现液压系统的异常温升,并提出积极预防和处理液压系统油温升高的措施.     

稳定土拌和机全轮转向系统试验研究

该文在分析稳定土拌和机全轮转向试验平台的转向原理的基础上,对四轮转向各个工况进行试验,并对试验数据进行采集、处理.从而得出系统的传递函数,确定系统具有的幅值裕度和相位裕度分别是13.414 dB和48.9°,符合稳定土拌和机转向系统稳定性储备的要求.试验结果表明,四轮转向比传统的二轮转向稳定性好,转弯半径减小约20％左右.该文研究成果具有一定的理论价值及良好的应用前景.     

提高沥青混凝土路面压实质量控制的分析

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性.防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性.在我国高等级公路建设中得到了极其广泛的应用。本文主要阐述了影响沥青混凝土路面压实质量的因素.同时提出了提高沥青混凝土路面压实质量控制的措施。     

CASAGRANDE B200E型液压旋挖钻机

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浅谈碾压水泥混凝土路面平整度的控制

碾压混凝土路面(RCCP)是将干硬性混凝土摊铺、碾压成型的一种混凝土路面,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等优点。但目前该技术主要存在裂缝、离析与局部早期损坏、板底密度不佳、动态平整度不高等问题。下面将讨论造成碾压混凝土路面平整度不     

工程机械四轮转向试验平台

工程机械作业场地狭窄,要求其转弯半径小、机动灵活,传统的两轮转向机构不能满足需要,故采用四轮（全轮）转向来实现这一要求。但四轮转向必须采用电液控制系统,这样才能控制方便、安全、转向性能稳定。为此,我们设计了一个工程机械四轮转向电液控制系统的试验平台。 对工程机械四轮转向电液控制系     

大型双轴粉碎机电液驱动系统设计

该文在简要阐述了粉碎机的用途,对一种大型粉碎机工况要求的基础上,应用液压传动基本知识,设计出了电液驱动系统原理图,并对原理图工作原理进行了分析说明.     

沥青混凝土路面压实质量控制

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,在我国高等级公路建设中得到了极其广泛的应用。在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以良好的路面质量最终要通过碾压来实现,而压实质量的好坏直接     

工程机械液压油污染的原因及控制

现代工程机械液压系统，对工程机械性能起着关键的作用．液压系统的污染直接影响其工作性能。本文通过分析工程机械液压系统油液污染的原因．提出控制液压系统油液污染的具体措施．并通过实践应用进行了验证。