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城市需要发展,风景区需要保护,如何处理好两者的关系,尤其是对两者相衔接区域进行空间发展研究具有重要意义.研究结合岳阳洞庭新城城市设计案例,对风景区与城市衔接区域的关系进行分析,提出了划定特级保护点和外围保护地带控制线,明确外围保护地带的景观风貌控制、水域界线保护等具体保护措施,从整体空间上奠定了地区发展的基础.  相似文献   
2.
丘陵作为一种地貌类型,在旅游开发上有一定的特殊性。当前对于江南丘陵地区旅游开发的研究较少。文章以绍兴南部山区旅游规划与开发为例,从资源、市场、产品三个方面,总结丘陵地区旅游开发方法和路径,有一定的理论和实践意义。  相似文献   
3.
绍兴有着2 500年的建城史,历经几个朝代的扩展和演变,形成了多层次、整体性的独特的山水空间体系,有着从地理宏观尺度到庭院园林微观尺度的空间连续性,从勾践小城到如今绍兴古城的时间连续性。现代城市的发展,较大程度改变了绍兴传统的城市空间和山水面貌。但总体来说,并没有跳出"山水城市"的范畴。尤其是2000年以后对山水格局的重塑和古城保护的措施,拉大了整个城市的格局,重构了城市水网骨架,传承了山水空间,具有较高的借鉴价值,使绍兴成为一个现代山水城市的佳例。  相似文献   
4.
近年来,各类乡村建设活动在浙江省内蓬勃发展。在这一过程的背后,可以看到政府资本、私人资本以及大型企业资本进入乡村,从宏观空间结构或是微观空间更新的角度深刻影响着乡村空间的演变和重构。文章以浙江北部这一乡村建设高度发达的地区为研究对象,选取了该地区三个"资本下乡"的典型村落,研究不同类型的资本给乡村的空间扩展和用地变化带来的影响,并总结与思考不同类型的资本在乡村发展中的利弊。  相似文献   
5.
北京什刹海地区街道步行乐趣调查与评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
在我国传统城市中,街道不仅起到了交通通行的作用,还作为重要的邻里交往空间影响着城市的肌理。随着我国城市化的快速发展,单调的机动车道代替了丰富多彩的街道空间。汽车不仅将人逐出街道,还阻断了街道两侧的交流,给步行活动造成不便。研究以北京旧城为例,运用环境心理学和AHP层次分析法的一些基本理论、方法与概念,从街道空间、街道设施和街道活动三个方面选取什刹海地区五类典型街道进行调查,研究人在城市街道中的活动行为及人对街道环境设施的反应;通过调研建立街道步行乐趣评价体系,对什刹海地区各类型街道满意度进行打分,针对典型街道提出提升街道步行乐趣的相关建议。  相似文献   
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