几种挂篮形式介绍

随着公路桥梁建设的发展，桥梁悬臂施工挂篮越来越成为常用的设备，现在几乎每条高速公路都会用到挂篮。对重庆桥梁工程总公司使用过的几种挂篮形式进行分析，对各自的特点进行比较，以便挂篮设计时参考。     

特大跨径连续刚构桥后期变形性能设计研究与应用

随着混凝土梁式桥梁跨径的增大,恒载效应、混凝土收缩徐变等因素对桥梁后期变形性能的不利影响也愈加显著,并成为世界性难题。为此进行了特大跨径连续刚构桥后期变形性能设计的专项研究,并在多座桥上推广应用,取得了多项创新性成果,提出的钢与混凝土混合梁结构开创了特大跨径混凝土连续刚构桥设计新理念,拓展了连续刚构桥的应用空间,突破了混凝土梁式桥跨越能力,填补了世界混凝土梁式桥建设技术空白,对推进混凝土连续刚构桥的技术进步具有重大作用,实现特大跨径混凝土连续刚构桥后期超限下挠的主动控制,社会与技术经济效益显著,具有极大推广应用价值。     

重庆嘉悦大桥下置式人行道设计与施工技术

针对嘉悦大桥独特的下置式人行道设计特点,介绍大跨径桥梁人行道由桥面上转移到桥面下的设计、施工优点以及施工工艺。     

重庆长寿长江大桥主塔下横梁施工方案优化

介绍了重庆长寿长江公路大桥主塔下横梁施工方案设计和优化过程.在主塔下横梁施工时,进行了施工方案优化,利用计算机技术对方案进行精细设计,最终达到保证质量、节省造价、降低施工难度的目的.     

高支架箱梁浇筑施工方案选择

介绍了箱形梁施工高支架的种类,对高支架施工方案的选择从经济、技术、安全等方面进行了详细分析,并通过几个高支架箱梁浇筑的实例,对高支架施工方案的选择作了详细的论述.     

钢围堰不同设计计算方法安全性分析

钢围堰是桥梁深水基础施工中一种重要的临时设施,可作为桥梁基础施工时的挡水结构,供施工人员在围堰内无水环境下进行水位以下桥梁结构的施工。钢围堰由于设计原因在施工过程中一旦发生安全事故,将造成巨大的经济损失和人员伤亡。现在流行的几种钢围堰设计方法,其在计算模式、设计参数、安全系数取值、与钢围堰施工的吻合度等方面差异很大。通过对目前流行的几种钢围堰设计方法进行差异性、安全性分析,为钢围堰的规范化设计、制造、施工管理提供参考。     

无支架施工技术在双碑大桥引桥的选择与应用

在城市桥梁建设中,对和谐施工、环境保护的要求越来越高。无支架施工技术由于对桥梁下方的绿化、建筑、交通影响非常小,越来越受到建设各方的青睐。重庆双碑嘉陵江大桥西引桥原设计为现浇支架逐联施工箱梁桥,通过施工方案比选、设计变更等工作,重庆双碑大桥西引桥项目选择了无支架施工技术,实现了和谐、环保、安全、优质、价省等多项目标。     

重庆双碑大桥20cm超小间距双肢墩施工技术研究

超小间距双肢墩柱施工时,由于墩柱间间隙非常狭小,如何设计墩柱间隙内的模板并进行施工是一个难题。在重庆双碑大桥主塔下墩柱的施工过程中,通过施工技术研究,发明了一种适应于超小间距双肢墩施工的模板体系和相应的施工方法,完成了20cm超小间距双肢墩柱施工,取得了较好的效果。该项技术获得了发明专利,对类似小间距双肢墩施工具有一定的参考价值。     

万能杆件结构设计方法探讨

介绍了万能杆件结构的特点,对万能杆件设计方法的选择及设计步骤进行了深入地探讨,并针对万能杆件结构设计中存在的常见问题提出了改进措施。指出只有深入理解万能杆件结构,了解万能杆件结构的薄弱环节,使用正确的设计方法进行设计、验算、审核,才能真正做好万能杆件结构的设计。     

《钢围堰技术标准》DBJ50/T-300-2018解读

2018年以前钢围堰在全国没有统一的技术标准,造成钢围堰设计、施工以及管理较为混乱,钢围堰安全事故时有发生。在大量钢围堰设计、施工案例总结和研究的基础上,编制完成了《钢围堰技术标准》(以下简称"技术标准")~([1]),并经重庆市住房和城乡建设委员会批准发布执行。技术标准对钢围堰的设计和施工进行规范,对防范钢围堰安全事故具有重要意义。该文通过对技术标准进行解读,便于更好地理解技术标准。