New approach for calculating permanent deformation in asphalt pavement

A new approach using the Fiber Bragg Grating(FBG)sensor and viscoelastic model to monitor and analyze the internal strain and temperature of asphalt pavement is proposed.Some parameters including peak strain,temperature and loading time were calculated with the application of multi-dimensional sensors group.These parameters were incorporated with viscoelastic model of five units to evaluate the permanent deformation of pavement.An application example was conducted,and the results show that it is feasible to analyze and calculate the permanent deformation of pavement structures with FBG sensors.     

分布式电源的配电网扩展规划研究

文中建立了含分布式电源的配电网规划经济性模型,采用遗传算法解决分布式电源在配电网中布点规划问题.对于遗传算法中确定的每个分布式电源位置和容量方案,再运用基于免疫遗传-蚁群算法进行网络扩展规划.通过对分布式电源和网络的综合规划结果进行经济性评估以衡量个体方案的优劣.实际算例表明,该融合算法收敛速度快,收敛过程平稳,并得到了较为合理的分布式电源位置和容量方案.     

聚丙烯腈纤维接枝丙烯酰胺亲水改性的研究

采用化学接枝法以丙烯酰胺（AH）为接枝单体、过氧化苯甲酰（BP0）为引发剂、三烯丙基异三聚氰酸酯（TAIC）为交联剂、丙酮和去离子水为溶剂,对聚丙烯腈（PAN）纤维进行了接枝亲水改性。用傅立叶红外光谱仪（FTIR）和热重分析仪（TGA）等技术手段对接枝样品进行了表征,研究了原料配比和反应条件对导入率的影响。结果表明,PAN纤维上接枝了AH,适宜的溶液配比为AM0．8mol／L、BPO3×10^-3mol／L、TAIC 1v01％,在85℃恒温水浴中反应2h,可得到导入率为l27．9％的接枝纤维,接枝改性后的纤维亲水性得到提高,断裂强度和断裂伸长率均有下降,纤维分解温度和高温下的热稳定性得到提高。     

阻燃改性苎麻增强环氧树脂复合材料制备及性能研究

采用紫外光接枝的方法,将甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)接枝到苎麻织物上,再胺化、磷酸化,对苎麻织物进行阻燃改性,并利用手糊成型的方法制备了阻燃改性苎麻增强环氧树脂(EP)复合材料。用拉伸试验机和氧指数仪等研究了复合材料的力学性能和阻燃性能,用扫描电子显微镜观察了复合材料的拉伸断面形貌和燃烧残炭,并讨论了不同GMA接枝率对复合材料力学性能和阻燃性能的影响。结果表明,阻燃改性的苎麻织物与EP之间的粘结效果明显改善,提高了复合材料的力学性能和阻燃性能,接枝45%GMA的苎麻胺化、磷酸化后与EP复合,可使复合材料的极限氧指数达到25.6%。     

橡胶沥青在北京展西路路面工程中的应用

针对北京市展西路路面工程中使用的橡胶沥青混合料,从原材料选择、配合比设计、橡胶沥青混合料的路用性能等方面进行了试验研究,摸索了橡胶沥青混合料的生产及施工工艺.     

城市道路公交车专用道沥青路面车辙病害分析与防治

结合北京市快速公交1号线运营初期沥青路面车辙病害处理过程,根据公交车辆的轴载状况调查及发生车辙路段的病害调查数据,综合分析了公交车专用道沥青路面发生车辙的原因,提出了基于结构-材料一体化设计的沥青路面抗车辙技术,通过施工过程的质量控制达到防治车辙的目的。     

硬质沥青混合料在北京长安街路面大修工程中的应用

结合硬质沥青在长安街路面大修工程中的应用情况,重点介绍了ATB-25型硬质沥青混合料的原材料选择、混合料配合比设计、性能评价以及施工工艺。工程实践证明:硬质沥青混合料的高温性能和水稳定性能优异,在路面结构中使用可以提高路面结构强度。     

基于金属有机框架的光子晶体制备与应用研究进展

近年来,基于光子晶体优异的光学性能和金属有机框架(MOFs)特殊的多孔结构,使基于MOFs的光子晶体研究备受研究者们的关注。本文综述了近年来MOFs材料及其在光子晶体中的应用研究进展。首先简单介绍了MOFs和光子晶体的基本概况及MOFs与光子晶体相结合的优势,然后阐述了基于MOFs的光子晶体的制备方法,进一步概括了其应用现状,并总结了当前基于MOFs的光子晶体研究所存在的困境,最后展望了其未来的发展方向。这些工作为MOFs材料在光子晶体中的实际应用提供了策略支撑。      

抗车辙技术在北京路面工程中的应用

介绍了沥青路面抗车辙技术特点、抗车辙沥青混合料的配合比设计和性能研究,并以京沈路(密云段)大修工程为例,对抗车辙SMA-13型沥青混合料的生产和施工工艺进行了总结.     

基于ABAQUS/Explicit 6061铝合金环件冷轧仿真研究

基于ABAQUS/Explicit平台建立了6061铝合金环件冷轧模型,研究环件轧制过程中金属的变形规律,包括环件的咬入和锻透情况、应力-应变分布情况、轧制力与轧制力矩等。研究表明,环件的最终成型质量好,壁厚误差在0.1 mm以内,直径误差在1mm左右。