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复杂交通环境下的道路通达性分析多采用人工或计算机逐步分析方法,效率不高且难以对高度复杂道路环境进行快速通达可行性分析,基于此本文提出一种利用道路面及点线面空间分析技术相结合的通达性分析方法.该方法通过拆分道路面的边界线,与虚拟线组合构建多边形,通过其边界闭合的特性,在不需要提取道路中心线的情况下实现了快速严密的道路通达... 相似文献
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进一步提高GPS定位精度是当前测量领域研究的重点课题,起始点坐标偏差对基线解算结果有着不容忽视的影响,本文根据目前单点定位精度对静态GPS测量中的起始点坐标偏差问题进行了分析探讨。 相似文献
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