基于无应力状态法的多塔密索斜拉桥施工技术

为了使多塔密索斜拉桥成桥后达到合理的内力和线形状态,以菏泽长城路斜拉桥为对象,基于无应力状态法,以成桥线形为目标,采取有限元模型计算、现场实测监控,施工精确控制等手段,确保成桥后索力、主梁线形和结构内力状态良好,实践证明了该类桥梁施工控制方法的有效性和可靠性。     

某重晶石大体积混凝土地下结构施工安全关键技术

某分期施工放射中心重晶石混凝土结构工程,通过采用计算分析,方案优选和过程监控等技术手段,分析了复杂施工工艺中的一些安全控制重点,解决了分期建设中复杂基坑支护、模板支撑和大体积重晶石混凝土等在用医疗项目一些安全技术难题,为类似工程项目施工提供了参考。     

汽机房屋盖空间结构设计计算

当前的汽机房屋盖设计均采用平面模型计算屋盖结构所受的内力,未考虑风荷载等空间影响因素,对汽机房屋盖的空间受力响应特点也缺乏深入的探讨,对汽机房屋盖的空间计算已经成为了该结构的一个瓶颈问题。论文采用STAAD/CHINA软件包,对某实际工程的汽机房屋盖进行了空间整体结构弹性分析,考虑了屋盖结构和支撑构件在空间荷载下的协调作用,对支撑受力进行了计算,提出了横向水平支撑的选用准则,并对不同软件的计算结果,相同软件在空间模型下和平面模型下的计算结果进行了比较,着重分析了以往基于平面模型下计算的不当之处,以保证工程设计的安全性,可供今后类似结构设计时参考。     

某高速公路隧道富水破碎段施工

以重庆地区某工程为例，介绍了在张裂隙处理过程中施工方案及其方案确定的具体条件，从而确保了施工方案的合理性、可行性和经济性，为今后在类似工程施工中方案的制定提供借鉴。     

滑移装载机工作装置液压系统仿真研究

分析了滑移装载机工作装置的液压系统,重点分析了负载独立流量分配(LUDV)控制系统的流量调节原理以及流量分配原理。利用EASY5软件对滑移装载机工作装置液压系统进行了建模和仿真。最终,评估了液压系统的模型是否合理。     

基于正交分析的高性能混凝土配合比优化设计

配合比优化设计以济宁地区某大型桥梁建设需要为目标,在采用当地鲁南中联牌普通硅酸盐水泥、砂石、运河电厂Ⅰ级粉煤灰和NJ-C外加剂的前提下,利用正交试验方法开展配合比优化设计研究,采用极差和方差手段分析了影响高性能混凝土7d和28d强度的主要因素,在满足工作性和耐久性的前提下选择并优化配合比,为该地区在就地取材条件下配制高性能混凝土的可行性和实用性提供参考。     

济南黄河三桥大体积混凝土温度裂缝控制技术

针对大型斜拉桥梁大体积混凝土施工中的温度裂缝难题,对济南黄河三桥进行了实例分析,通过采用仿真分析与跟踪监测技术相结合的温控体系,从而解决了大体积混凝土施工中由于内外温差过大而容易造成开裂问题,为今后斜拉桥大体积混凝土施工提供了经验。     

论工程总承包项目设计管理

目前,我国在工程总承包(EPC)项目的管理上虽然取得了一定的成功,但国内本土企业在工程总承包的综合实力及管理水平上,与国际上的一流企业还存在很大的差距,尤其是还不能满足高端EPC项目设计管理需求,这对国内本就人力资源紧缺的企业来说提出了更高的挑战.因此,从阐述EPC项目设计管理的特点出发,分析了EPC项目设计进度管理方法,最后提出了在工程总承包项目设计过程中,如何提高项目与设计团队的沟通管理效率,以期为相关工作人员提供相应的参考.     

滑坡体中隧道施工技术

以重庆地区某高速公路隧道穿越滑坡体施工为例,介绍了通过制定合理的施工方案和稳妥的施工措施,确保隧道在滑坡体中的施工安全和工程质量,确保施工方案的合理性、可行性和经济性,为今后类似工程施工方案的制定提供借鉴。