聚碳硅烷熔融纺丝的动力学模拟

对聚碳硅烷(PCS)熔融纺丝进行动力学模拟，得到了其丝条参数随纺程的变化关系，找出其玻璃化温度，对其纺丝过程的控制有着重要的指导意义。     

高温热处理对国产KD-SA型SiC纤维组成结构与力学性能的影响

高结晶近化学计量比SA型SiC纤维以其优异的耐温性,在新一代航空发动机和高超声速飞行器等领域得到广泛应用。对比国产第二代SiC纤维(F-Ⅱ),本工作研究了第三代SA型SiC纤维(F-Ⅲ)高温热处理前后的微观结构演变和拉伸强度及断裂行为。结果表明, F-Ⅲ纤维主要由β-SiC晶粒(～200 nm)和少量游离碳组成, F-Ⅱ纤维则由β-SiC晶粒(～5 nm)、游离碳和SiCxOy无定形相组成。与F-Ⅱ纤维相比, F-Ⅲ纤维具有更大的晶粒尺寸与孔隙,室温下的拉伸强度较低。但经1800℃热处理后, F-Ⅲ纤维结构和强度基本保持不变,而F-Ⅱ纤维由于发生了SiC_xO_y相的分解和晶粒长大,强度明显降低。SA型SiC纤维的耐高温性能优异,可归因于纤维组成结构上的高结晶、大晶粒和低碳氧含量。     

聚碳硅烷的挤出胀大与Y型SiC纤维的异形度

研究了聚碳硅烷(PCS)熔体在Y型喷丝孔中的挤出胀大机理、膨胀模型以及膨胀比对Y型碳化硅纤维异形度的影响.结果表明:采用圆形喷丝孔时PCS的膨胀比为1.02～1.15,Y型喷丝孔时膨胀比为1.02～1.43,在与圆形喷丝孔成形条件相当的情况下,Y型喷丝孔的膨胀比比圆形孔的高出约15%,Y型口模周边的剪切应力分布不均、剪切应力内外差异和区域差异是造成其膨胀比增大的根本原因.PCS熔体温度降低或软化点提高,其出口挤出胀大效应增大.由于模口膨胀的影响,Y型PCS纤维的异形度比喷丝孔异形度下降10%～20%.     

先驱体转化法连续SiC纤维国内外研究与开发现状

比较了连续ＳｉＣ纤维的四种主要制备方法,着重介绍了先驱体转化法制备工艺,并就先驱体转化法生产连续ＳｉＣ纤维国内外研究历程、开发现状、发展前景及对策作了初步的分析与探讨．     

先驱体聚碳硅烷的合成研究进展

介绍了近年来先驱体聚碳硅烷(PCS)的制备、性能和应用的研究现状和进展。着重介绍了合成先驱体PCS的主要方法：常压循环热裂解法、高压法、常压催化法和常压高温裂解法。比较了这几种合成方法的优缺点：从用PCS制备陶瓷纤维的用途来说，高压法是一种较成熟的方法，所制备的陶瓷SiC纤维的性能也较好，但装置复杂、成本较高、安全性较差；常压高温裂解法合成装置简单、成本较小、安全性也好，但使用该法制得的陶瓷SiC纤维的性能较差。     

O—Y型SiC纤维制备及吸波性能研究

为了进一步提高异形SiC纤维的吸波性能，以阻抗匹配理论为指导，设计了O—Y型（喷丝板上由外往里，分别排布了圆形和三叶形两种喷丝孔），通过熔融纺丝、不熔化和烧成，制备了O—Y型同板多形SiC纤维，并对纤维的介电和吸波性能进行了研究。研究表明，在X波段，O—Y型SiC纤维的tanδ0.3～1.3，具有较好的频响效应；O-Y型SiC纤维中三叶形纤维异形度的变化，会引起介电参数的较大变化，异形度在0．9左右时，其tan8最高；O-Y型SiC纤维吸波性能优于纯三叶形SiC纤维和同质量比的圆形和三叶形混杂SiC纤维。     

高温隔热用微纳陶瓷纤维研究进展

陶瓷纤维具有密度低、强度高、耐高温、抗氧化和耐机械震动性能好等优点,是空天飞行器、核能发电和化工冶金等热防护领域所需的关键高温隔热材料.传统陶瓷纤维直径粗(?>5μm)、脆性大、热导率高,在实际隔热领域应用中受到了极大限制.减小纤维直径,制备微纳陶瓷纤维,不仅有利于提高纤维力学性能,还有望改善其高温隔热性能,近年来引起...     

水解对聚烷胺基环硼氮烷及其热解产物的影响

研究了一种新型氮化硼先驱体——聚烷胺基环硼氮烷（PPAB）在空气中的水解过程,利用FT-IR、TGA、XRD和EDX考察了水解对PPAB及其在氩气中裂解产物结构和组成的影响。结果表明PPAB在空气中极易水解,其分子结构中的B—N键易水解形成B—O键,水解程度随放置时间及温度的增加而加快。水解前后的PPAB在1000℃时的陶瓷产率分别为45.9%和56.4%。水解后的先驱体在Ar中的裂解产物中含有较多B2O3,而未水解的PPAB裂解产物中B、N原子比接近化学计量比,不含B2O3。     

反应温度对液态聚硅烷高压合成聚碳硅烷性能的影响

以液态聚硅烷(LPS)为原料,在高压釜内反应制备了聚碳硅烷(PCS)先驱体。研究发现,随着反应温度的升高．PCS的分子量增大,产率提高,软化点提高．Si—H键含量降低．在反应过程中LPS首先转化为小分子量的PCS．然后是小分子的PCS间发生脱氢及少量脱甲烷缩合使分子量长大。450℃后,反应产率明显增加,分子量分布出现中分子量峰。     

YT4543型动力滑台液压系统新回路

简要介绍了新型电液换向阀、复合式顺序阀和常开式行程控制单向阀的结构、原理及特点；并阐述了这三种新控制阀共同在YT4543型动力滑台液压系统新回路中的应用。