渭河中下游防汛抢险机制探讨

渭河中下游属于平原型河流,多年淤积使得主河道过流断面减小,行洪能力降低,而且秦岭南山支流多,河道比降大,水流急,降雨形成的径流时间短,洪水暴涨暴落。渭河中下游一旦发生较大流量的洪水,就会造成相当大的灾害。总结和吸收最近10 a来渭河中下游防汛抢险的一些经验和教训,就防汛抢险中的一些关键环节和防汛抢险机制作了一些探索性研究,对渭河中下游防汛抢险工作具有指导意义。     

高等级公路沥青路面早期病害研究与防治

对高等级公路沥青路面的病害进行了研究,针对病害原因提出了高等级公路沥青路面病害防治措施和高等级公路沥青路面病害的具体处治方法,以避免和减少路面病害的发生。     

高温转向节锻件自动化三维测量与精度检测技术

阐释了一种高温锻件自动化三维测量与精度检测技术,通过工业机器人驱动面结构光三维测量设备从多个视角对高温转向节锻件进行测量,并将不同视角测量的数据统一到同一坐标系下,形成完整数据,提取关键尺寸,最终进行趋势分析。提出了一种双重滤波方法解决了高温物体表面图像高质量获取和相机热防护的问题;通过一种模型分区的可行域筛选方法解决了复杂零部件的测量视点规划问题;通过基于机器人重复性的无标志点数据拼合方法解决了高温物体测量数据的拼合问题。提出的关键技术在转向节锻造工厂实现了实施应用,并通过实验验证了相关方法的可行性和可靠性。     

QC小组在养护管理工作中的应用

对QC小组及其特点、作用作了简单介绍。论述了QC小组的活动方法，采用的手段和具体程序。通过QC小组的活动，能切实有效地解决公路养护管理工作中存在的实际问题，改善道路运营环境，使养护管理工作更加规范化，更具科学性。     

以风冷热泵热水机组为热源的集中空调系统运行能耗的e-p分析法的建立

为了从整个系统的角度分析以风冷热泵热水机组为热源的集中空调系统的运行能耗,借鉴工业领域能耗强度的概念,提出在满足热舒适度的前提下,为空调区域提供单位热量整个空调系统的能耗强度（Energy Intensity,EI）的概念.该概念将整个系统各环路的能耗全部包含了进来,又通过对EI的分解分析,建立了系统及其各环路能耗的e-p分析法,运用这种方法可将两种工况下系统各环路e和p的改变对系统能耗强度的影响进行定量分析.为了降低空调系统的能耗强度EI,有两种途径：一是减小系统各环路为输送单位流体流量所产生的耗功率e,二是减小为空调区域提供单位热量,各环路所输送的流量p.     

晋阳高速公路隧道渗水处治

：根据晋阳高速公路隧道地质工程概况，结台隧道渗水的处治原则，介绍了治理隧道渗水的两个方面，经方案比选，选择并解决了隧道渗水这一病害。     

高速公路隧道运营管理初探

从隧道管理机构的设置，隧道管理控制系统的设置及如何运用科技手段预防事故的发生和及时处理潜在的安全隐患等方面进行了论述，进而达到提高隧道管理水平，隧道的社会服务功能和服务水平的目的。     

晋阳高速公路隧道渗水处治

渗水病害是铁路、公路隧道常见的病害之一。以晋阳高速公路渗水处治情况为实例,对其地质概况进行分析,介绍了隧道渗水的处治原则,提出了详细的施工方案及参数。     

高等级公路边坡生物防护技术实践

介绍了高等级公路边坡生物防护技术 ,阐述了边坡生物防护的必要性 ,指出高等级公路边坡综合治理是公路养护、绿化的重要一环 ,是公路安全畅通的重要保障