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1.
智能碾压辅助系统是近两年在路基路面施工中刚刚兴起的技术.该系统于溧高高速公路的应用在江苏省公路施工中尚属首次.文章通过对智能碾压辅助系统的研究,确定智能碾压辅助系统在公路施工中可以提升压实度的均匀性、渗水系数的均匀性及减小渗水、构造深度的均匀性等,同时,在安全、成本管理方面也有较大的优势.智能碾压系统的应用是未来路面施...  相似文献   
2.
溧高高速公路水泥稳定碎石基层3D数字摊铺技术是江苏省高速公路水稳摊铺中首次采用的摊铺工艺,本研究采用六西格玛管理中过程能力指数和过程性能指数的分析方法,对3D数字摊铺工艺和传统的基准线法摊铺工艺的过程能力进行了分析比较,研究结果表明:3D数字摊铺工艺利用光学技术、电子技术和自动控制技术,对摊铺机进行控制的结果有效,在高程控制、横坡度控制、平整度控制及摊铺厚度控制等方面都优于基准线法,可以推广使用。  相似文献   
3.
为了提高混凝土结构钢筋保护层测定的准确性,采用测量系统分析(MSA)技术对钢筋保护层测定仪的分辨力、偏倚、线性以及重复性和再现性等指标进行了系统的试验。分析出仪器变差的主要变异源,判断出仪器存在线性偏倚,在使用中应对数据进行修正;判定仪器可用于结构钢筋保护层厚度的合格评判及施工过程中能力指数的粗略估计。  相似文献   
4.
在采用板式橡胶支座的装配式梁桥安装时,往往由于多种原因造成支座产生各种病害。施工单位采用不正确的调整方法,使橡胶支座部分或全部失去功效,不能充分发挥其作用,导致桥梁整体受力情况与设计不符。因此有必要对橡胶支座的安装调整方法加以规范。分析这些违规操作错误原因,提出处理方法。  相似文献   
5.
桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
后张法预应力桥梁在投入使用一段时间后,会发现在预应力波纹管位置的混凝土表面出现渗水、钢筋锈迹以及波纹管位置的混凝土碳化程度大等病害,这主要是由于孔道压浆不饱满、浆体密实度不够引起,为弥补已往常规桥梁预应力孔道压浆工艺存在的不足,提高孔道压浆质量,采用真空辅助压浆新技术对后张法预应力孔道进行压浆,这项技术使得压浆后浆体盈满孔道,密实程度高.江苏省高速公路建设中首次在临连高速公路桥梁施工中采用这一新工艺,经检测效果良好.  相似文献   
6.
镇溧高速公路新昌枢纽B匝道桥浇注完成后在箱梁腹板处的桥面板出现纵向裂缝,经对裂缝进行分析,认为是由于支架设置等因素引起,对裂缝的处理提出了处理方案.  相似文献   
7.
在工程质量持续提升活动中,通常会遇到比较两个总体质量优劣的情况或者是判断采取改进措施后,新的工艺是否优于老的工艺等问题,为了解决这类问题,引入了统计判断中的F检验,通过建立假设、构建统计量以及数据分析等3个步骤,得出方差所在的域,从而得出结论.结果证明F检验的应用是工程质量提升的有效工具.  相似文献   
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