城市轨道交通多换乘站线路技术特征及运输组织方案优化

近几年我国的城市轨道交通（以下简称轨交）系统以“超常规”的速度发展,上海、北京等城市已步入网络化运营的新阶段。随着新建线路的不断投入运营,城市轨交的网络结构和规模越来越复杂,网络上线路的换乘站数量也越来越多,并且出现了越来越多的多线换乘站（3线或3线以上）。     

城市轨道交通大型换乘枢纽的客流组织管理

以大型换乘枢纽为背景,以城市轨道交通大型换乘枢纽的特点、客流特征为基础,重点论述了大型换乘枢纽客运组织工作中的运营计划协调、设施设备合理布局、客流引导等问题,并结合世纪大道进行了分析。提出了要快速、有效、安全、合理地疏散与引导大型换乘枢纽的客流,除了要合理设计与建设外,还应在枢纽建设好后有效地利用既有的设施设备,合理有效地对客流进行管理。