新型温拌剂对沥青混合料压实特性的影响

为了研究Rediset型沥青温拌剂对沥青混合料性能的影响,该文通过布洛克菲尔德旋转粘度计(Brookfield)测定温拌沥青的粘度和旋转压实实验表征温拌沥青混合料的压实性能。结果表明Rediset型沥青温拌剂对沥青粘度影响很小,而温拌沥青混合料的压实特性曲线能很好的评价温拌剂的温拌性能,可以作为评价沥青温拌剂性能的一项指标。     

内蒙古锡林郭勒盟地区公路绿化设计、施工及管护

本文通过总结省际通道、国道207、省道307锡盟段的公路绿化设计、施工及管护经验,提出了一些观点,探索了一些模式,对今后该地区公路绿化具有一定的参考价值。     

桥面环氧抗滑铺装层间粘结拉拔试验分析

该文介绍环氧薄层铺装在实体工程中的应用,重点针对层间粘结问题,利用现场钻芯拉拔试验,检验其在正常施工条件下环氧薄层铺装与混凝土桥面及钢桥面的层间粘结强度,为今后此类材料制定规范和验收标准提供参考依据。现场试验结果表明环氧薄层铺装与混凝土粘结强度大于2MPa,与钢桥面的粘结强度大于3MPa。     

沥青路面基层压实质量过程控制技术的应用研究

传统压实质量控制中主要依靠技术人员的经验确定压实机械选型,通过铺筑试验段确定压实工艺,并辅助一定的压实度检测手段来保证压实质量,这种压实质量控制方式并不能很好的保证工程质量。应用压实度实时检测仪可以实时检测路面铺层压实质量,协助判断压实与否,并通过分析压实度实时检测仪各项数据,及时发现压实过程中的压实质量问题,以便调整压路机工作参数,优化压实工艺,有效避免过压欠压现象及其他压实质量问题,实现沥青路面基层压实质量过程控制,提高工程质量与效率。     

宝三高速公路级配碎石垫层配合比优化与施工控制

在公路路基与路面下底基层之间设置无粘结料的级配碎石柔性垫层,一方面能有效减少反射裂缝的产生,另一方面还能起到良好的隔温性以及排水性的作用,论文依托宝三高速公路建设项目,从级配碎石垫层配合比优化、施工质量控制两个方面介绍了级配碎石垫层在宝三高速公路的应用情况,后期观测结果表明级配碎石垫层能有效减少路面半刚性基层反射裂缝的产生频率。     

农村公路改造中降低工程造价的措施

从农村公路改造设计中旧路面的利用、路基高度的合理控制、路面材料的就近利用等方面考虑,合理降低工程造价。