论城市防震减灾思路的扩展--由抗转防，以柔克刚

本文系统分析了防震减灾思路的扩展,意在通过对建筑造型、结构体系的选择和整体规划等方面的研究来应对地震,鼓励采用隔震、减震等抵御手段。     

桥梁伸缩缝处积水病害的研究——以广西南宁市东西向快速高架桥梁为例

<正>伸缩缝作为桥梁的重要组成部分,既要保证桥梁结构在各种因素作用下的变位,使行车顺适、不颠簸,又要保证伸缩缝与沥青桥面有更长的使用寿命,是桥面构造中直接与桥梁服务功能有关的重要部件之一。一、桥梁伸缩缝处积水病害问题分析目前桥面基本采用沥青路面铺装,具有梳齿板式、牙齿式、多向变位波浪式及无螺栓型在内多种类型的伸缩缝。由于沥青铺装层内均未设有排水装置,仅依靠桥梁道路表面进行排水,加之沥青桥面铺装普遍存在着不同程度的渗水,且桥面还具有-定的纵坡,造成雨后桥面渗水从高处流淌到伸缩缝混凝土端部与桥梁沥青路面交接处的内部。     

基于余弦翘曲位移函数的箱梁剪力滞效应研究

运用ANSYS有限元分析软件建立试验梁空间有限元模型,对波形钢腹板部分斜拉桥的剪力滞效应和有效分布宽度进行参数分析;建立全桥空间有限元模型,并对全桥进行受力分析,整体模型采用线性静态结构分析模块进行模拟,分析其在试验荷载下各测试截面箱梁翼缘板纵向应力的分布,并取主要控制阶段进行波形钢腹板部分斜拉桥的剪力滞系数研究,从而验证箱梁截面弯曲应力理论计算结果与有限元模型所得数值解能够较好的吻合,验证理论方法的可靠性。