深基坑安全系数的空间分布

深基坑稳定性分析的传统做法是计算最小安全系数并找出与之相对应的最危险滑动面。这个目的在数学上很容易达到，但是在实际应用中的深度和广度受到了限制。安全系数空间分布的概念，是对传统深基坑稳定分析方法在物理意义上的延伸。安全系数的空间分布图像由一系列潜在滑动面所构成，每一个潜在滑动面对应一个安全系数，实际上，潜在滑动面的空间分布间接地表示了安全系数的空间分布。这样的表示方式可以直观地显示基坑的稳定状态。同时，若需要进行支护，此法还提供了一个需支护区域的空间分布情况。     

高承载力单桩静载试验分析

通过高承载力（预估单桩堆载总重量为13200kN)大直径人工挖孔扩底灌注桩静载试验资料,分析了桩的荷载传递规律,其变形特征为缓变型,其极限承载力的确定宜以沉降控制。     

深层搅拌桩复合地基优化设计与程序实现

通过对复合地基载荷试验实测数据分析和复合地基数值模拟,讨论了一种深层搅拌桩复合地基优化设计模型和方法.在分析其特点和设计要素的基础上,提出了通过设置最优桩长和桩间距来优化复合地基的算法,结合承载力、荷载压力、沉降量等指标和具体数值参数,对复合地基进行了优化设计,并通过程序和算例实现了这一算法,得到了一组满足地基承载力要求的最优化组合数据,达到了优化设计的目的.     

防空洞区土钉墙支护实例与分析

依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120－99要求,对郑州西部某深基坑土钉墙支护结构进行了土钉抗拉承载力和土钉墙整体稳定性验算。在施工过程中,遇到平行于基坑侧壁的防空洞,对其进行了承载力验算、抗滑移验算、抗倾覆验算及整体稳定性验算,并采取了相应处理措施。     

粉喷桩单桩与多桩复合地基载荷试验对比分析

对比分析了在同一个粉喷桩复合地基工程场地进行的单桩、两桩和四桩复合地基载荷试验资料 ,揭示了由复合地基载荷试验获得的复合地基承载力基本值、沉降量、变形模量与其对应复合地基载荷试验中桩数之间的关系。     

强夯法处理湿陷性黄土地基评价

 通过强夯法处理湿陷性黄土后的现场静载荷试验与静力触探原位测试数据对比分析,得到强夯地基承载力特征值fak与静力触探锥尖阻力最小平均值qc的关系式。在此基础上,依据设计要求建立采用静力触探法定量评价强夯地基承载力的方法和标准,利用静力触探原位测试数据对该强夯地基承载力进行定量评价,发现强夯地基软弱层并确定软弱层区的分布范围。采用探井取土样及土工试验对该强夯地基湿陷性进行定量评价,并发现2个探井中地基土剩余湿陷量较大;分析软弱层的成因并采取石灰砂桩等补强处理措施,消除强夯地基隐患。采用静力触探法,依据承载力标准较精确地划分强夯有效加固深度和影响深度;采用土工试验法,按照消除湿陷性标准确定强夯有效加固深度,发现两者确定的强夯有效加固深度存在差异。     

FIDIC施工合同条件下的承包商索赔问题分析

在国际工程承包中,索赔管理是合同管理的重要组成部分。从承包商角度看,工程索赔就是依据合同有关规定,向业主要求原定合同价格和工期以外的补偿的一种权利主张。国际咨询工程师联合会(FIDIC)1999年出版的施工合同条件,对索赔条款作了较大的修改和补充,本文仅就修改后的条款作一分析。 在FIDIC施工合同条件中,第20.1款[承包商的索赔]是对承包商索赔的一个总的规定,详细说明了承包商进行索     

深基坑稳定分析中的等弧长条分法及可视化软件设计

提出一种新的深基坑稳定分析方法－等弧长条分法。在深基坑土钉墙支护结构设计中，采用等弧长条分法可以将最危险滑动面以上土体分成若干个等弧长的竖直上条，在此基础上，推导出稳定安全系数与滑动面位置，土条参数及土钉支护参数与滑动面圆心位置之间的函数解析表达式，给出了公式推导过程，介绍了相应的可视化软件功能，并给出了工程实例。     

郑州东区土层剪切波速影响因素的灰色关联分析

利用灰色关联分析法对郑州东区影响土层剪切波速的土层深度、物理性质指标进行了灰色关联度计算，获得了该区土层剪切波速诸多影响因素的灰色关联序，认为密度的影响最大，含水率的影响最小。     

单排深层搅拌桩中套打钻孔灌注桩基坑支护截水技术

采用在单排深层搅拌桩中套打钻孔灌注桩基坑支护截水技术 ,在仅 0 7m宽的地下空间内完成了基坑支护截水结构的施工。该支护截水结构确保了地下室施工的顺利进行 ,确保了周边建 (构 )筑物的安全