空间相关地面运动数学模型下线性体系反应谱矩的计算方法

研究在空间相关地面运动数学模型下的线性体系振动反应的０～２阶谱矩的计算问题．采用的数值分析方法为文献［１］给出的空间相关地面运动模型的应用提供了有效的数学手段．     

铁尾矿粉和磷渣粉对再生混凝土抗氯离子渗透性能的影响

通过RCM试验、电通量试验和氯离子固化试验,研究了铁尾矿粉和磷渣粉分别单掺和复掺（等质量替代30%水泥）对再生混凝土抗氯离子渗透性能的影响。结果表明：单掺和复掺铁尾矿粉与磷渣粉均能提高再生混凝土的抗氯离子渗透性能,且复掺时铁尾矿粉掺量越大,抗氯离子渗透性能越好;随着铁尾矿粉掺量的增加,再生混凝土的氯离子结合能力提高;在氯离子浓度较低的环境下,再生混凝土中的氯离子主要以物理吸附和化学结合两种形式存在;在氯离子浓度较高的环境下,再生混凝土中的氯离子主要以化学结合形式存在,物理吸附作用相对较弱。     

静压PHC管桩群桩效应的数值模拟分析

该文首先利用现场试验所得数据与ABAQUS数值模拟数据进行比较,验证网格尺寸和网格类型等参数,随后建立不同几何参数的PHC桩(预应力高强度混凝土管桩)群桩模型并计算分析。结果发现,在一定范围内,群桩效应比较明显,随着桩间距的增大,群桩承载力逐渐提高,但增长幅度不断变小,超过临界桩间距后群桩效应表现微弱;而对于不同桩长条件下,群桩承载力也是随着桩长的增加而非线性的增大,最终也趋于定值。     

辐射井在沈阳地铁一号线降水中的应用

目的解决沈阳地铁一号线滂江街站的降水问题.方法采用辐射井降水方法,在滂江街站穿越沈海立交桥段布设4眼辐射井.采用适宜的计算模型计算辐射井的出水量,采用人工取土自重下沉施工工艺进行竖井施工,采用水平孔套管水力正循环施工工艺进行水平井施工.结果辐射井有效地控制了其辐射区段的地下水位,保证了结构施工的顺利进行.同时,在沉降方面,保证了相临建筑物的安全.证明了在沈阳地区的地质和水文情况下,辐射井同样适用.结论辐射井的应用消除了地铁降水对地面既有交通设施和经济社会生活造成的影响,减少了建筑物搬迁移动,降低了施工成本,取得了良好的社会效益和经济效益.     

土变形模量的研究与分析

通过螺旋板载荷试验确定地基土的变形模量E0,并与压缩模量Es,建立一定的关系;通过进行深度对地基土变形模量、压缩模量的影响分析,得出:变形模量和压缩模量随深度加深而增大;利用等效变形模量对土的非线性变形分析,得出4个参数范围,从而为本地区的勘察工作提供可靠的依据。     

海上风机单桩基础疲劳损伤计算方法

为提高海上风机基础疲劳损伤计算的准确性,评价不同计算方法的适用性和影响,以海上风机单桩基础为例进行疲劳评价,建立全时域的动力分析模型和基于功率谱密度函数的频域疲劳损伤计算流程,研究气动阻尼比取值、风与波浪联合作用、应力幅概率分布模型对基础疲劳损伤的影响. 结果表明：基础疲劳损伤受气动阻尼比影响突出,风致疲劳损伤对气动阻尼比的敏感性大于浪致疲劳损伤;由于风与波浪联合作用对基础的疲劳损伤有较大影响,简单叠加风致疲劳损伤和浪致疲劳损伤得到的结果较风与波浪联合作用时偏小;确定合适的应力幅概率分布模型十分必要,频域法中采用Dirlik模型得到的风致疲劳损伤和采用快速傅里叶逆变换（IFFT）的浪致疲劳损伤分别与时域法的结果相近,但叠加的总疲劳损伤小于风与波浪联合作用时的总疲劳损伤.     

沈阳地区扁铲侧胀试验技术的研究

目的 验证扁铲侧胀试验在沈阳地区的适用性,建立能满足工程需要的经验公式,为该技术在沈阳地区的应用提供有效的依据.方法 对沈阳地铁工程中大量扁铲侧胀试验数据进行整理分析,运用数理统计等方法研究其规律,并与室内土工试验结果进行对比分析.结果 得到了沈阳地区的侧胀土性指数ID分布规律;验证了侧胀模量ED公式在沈阳地区的适用性;得到沈阳地区利用扁铲侧胀试验估算的土的重度值比土工试验结果平均偏小11.1%,建议把扁铲侧胀试验得到的重度值乘以1.11进行地区修正.结论 扁铲侧胀试验是一种操作简单、经济、实用,适宜在沈阳地区推广的原位测试技术.     

静压桩技术及冬季施工应注意的几个问题

静力压桩技术在我国的应用已经有了很长一段时间,但是在沈阳的应用还处于起步研究阶段,本文通过作者参加的现场实践工作,对静压桩技术做了介绍并详细叙述了静压桩冬季施工面临的问题以及解决方法.     

辽沈地区静压管桩终压力与单桩极限承载力的关系研究

目的建立静压管桩施工终压力与单桩极限承载力之间的关系，指导辽沈地区静压管桩工程实践．方法通过对辽沈地区不同地质条件下大量静压管桩的载荷试验研究，依据Q～S曲线等试验成果给出单桩极限承载力，采用数理统计方法对终压力和单桩极限承载力的关系进行分析．结果建立了不同地质条件、不同桩长的静压管桩终压力与单桩极限承载力之间的关系，依据实验结果及辽沈地区两者关系的效应系数，提出在静压管桩的施工中应采用设计标高和终压力双重控制．结论由于地质条件的差异，静压管桩的承载特性明显不同，辽沈地区静压管桩的终压力和单桩极限承载力的关系与南方地区有很大的差别，工程实践表明：在辽沈地区静压管桩的施工中．施行设计标高与终压力双重控制是适合的．     

中砂类B组路基土静力特性试验分析

为了研究中砂类B组路基土的静力特性,在了解其物理特性的基础上,采用中砂及粉质黏土配置了4种不同细粒含量的中砂类B组土,根据常规三轴压缩试验研究了围压和细粒含量对试验土体应力-应变关系及静强度的影响.结果表明,在相同细粒含量条件下,随着围压的增大,试样的应力-应变曲线上升显著,在同一应变值时,应力相差较大,且150 k Pa的曲线应力差值最为明显;在相同围压条件下,细粒含量对应力-应变曲线的影响不明显,细粒含量低于30%时,应力-应变曲线走势几乎一致,应变增大的同时应力提高.