复杂环境下超长深基坑工程实例研究

深基坑工程长近百米,周边环境复杂,施工作业条件差,结合工程设计留设的后浇带,采用适合的支护结构体系、止水帷幕技术、土方开挖方法,加强施工监测,着力于减少对周边环境的不利影响,为类似条件的深基坑工程的施工提供了有益的经验。     

金属换热器热效率分析及Fluent模拟的应用

在实际工程中,通过比较分析及Fluent模拟计算,找出了烟气流动过程中存在的问题。针对模拟结果分析,采取相应措施对加热炉排烟系统进行改进,达到预期的节能效果。实践表明,烟道内换热器前后烟道走向应避免拐弯;Fluent的烟气模拟在实际工程施工中具有一定的指导意义和广阔的开发应用前景。     

“△”形架外墙大钢模支撑施工方法

墙体大钢模的普及，打破了传统木模支模方式，提升了施工效率和经济效益，但同时容易在楼层交接部位产生流坠和错台现象，根据此现象分析原因、找出症结后，制作一种新型支撑架，用以改善此类现象。本文主要讲述支撑架原理及施工工艺。     

金属换热器热效率分析及FLUENT模拟在实际工程中的应用

在实际工程中,通过比较分析及FLUENT模拟计算,找出了烟气流动过程中存在的问题.针对模拟分析结果,采取相应措施对加热炉排烟系统进行改进,达到预期的节能效果.实践表明,烟道内换热器前后烟道走向应避免拐弯;FLUENT的烟气模拟在实际工程施工中具有一定的指导意义,具有广阔的开发应用前景.     

张志梁：是怎样实现无氰镀铜从0到1的突破

2023年12月10日,在中国工业合作协会表界面科学技术应用分会成立大会上,淄博安良新材料科技有限公司总经理张志梁凭借其一项国际领先的无氰镀铜技术获得了大会颁发的工艺创新大奖。本刊曾被邀全程参与了该工艺的专家鉴定会,并在《表面工程与再制造》2021年第2期以《电镀行业一项颠覆性创新技术的诞生》为题刊发了长篇纪实性报道,引发热烈反响。随后,张志梁在行业权威媒体《材料保护》杂志2021年第7期首发了《钢铁基体无预镀直接强酸性镀铜工艺》的研究论文。此次捧得大奖,实至名归,当地权威媒体《淄博日报》上头版予以推介报道。且看：     

基于裂缝控制的悬臂式挡墙竖向配筋直接计算

从裂缝宽度验算公式出发,推导出计算悬臂式挡墙任意截面竖向钢筋直径的方程式。根据系数的不同取值选用相应的方程,通过假定合理的钢筋数目即可求出直径,从而确定满足裂缝控要求的竖向配筋量。算例表明,该方法过程简洁且结果可靠。     

管材滚压剪切过程的数值模拟及实验研究

在ANSYS基础上开发了可以模拟管材滚压剪切过程的应用软件，利用单元死活技术对管材的切断问题进行了模拟。根据有限元计算结果分析了各种因素对切口金属流动的响影规律，通过实验验证了用有限元法进行管材滚压剪切过程模拟的可靠性和有效性，为确定合理的刀具和工艺参数提供了理论依据。     

管材滚压剪切过程三维弹塑性有限元分析

利用ANSYS有限元分析软件,对管材滚压剪切过程进行了数值模拟,同时利用单元死活技术对管材的断裂问题进行了模拟,得到了某一时刻变形区的应力、应变的分布云图。根据有限元计算结果,分析了各种因素对滚切力及切口金属流动的影响规律,通过实验验证了用有限元法进行管材滚压剪切过程模拟的可靠性和有效性,为确定合理的刀具和工艺参数提供了理论依据。     

基于环境风险的自动驾驶局部路径规划算法

针对结构化道路局部路径规划问题，提出基于实时环境风险场的自动驾驶局部路径动态规划框架，首次将局部路径规划问题细化为车道决策和路径规划两部分。针对车道决策部分，提出基于行车风险场及安全距离的车道决策算法，能够在保证驾驶速度的同时，确保自车始终处于低风险驾驶环境，以提高其安全性。在换道路径规划部分，提出基于换道时间均匀采样的候选路径生成算法，以及综合考虑换道即时性、速度平滑性、路径平顺性以及舒适性的代价函数，实现最优路径规划。在单车道路径规划部分，提出综合考虑安全性、平顺性以及连续性的代价函数，实现路径以及速度的合理、安全动态规划。实验验证表明，所提出的局部路径动态规划框架在设定的结构化道路局部路径规划任务中，能够规划出低风险、高效率、安全合理且平顺的行驶路径并给出安全规划速度，证明了所提出的局部路径动态规划算法的有效性。