万达BIM总发包模式下的模型快速审查

万达集团在“总包交钥匙管理模式”的基础上引入了以BIM技术为基础、通过项目信息化集成管理平台进行管理的“BIM总发包管理模式”,该模式的核心是实现“BIM一键式算量”。要顺利实现模型一键式算量非常重要的前提条件是必须保证模型的正确性和规范性。本文重点论述总发包管理模式下作为施工总包方如何高效、快速地进行模型审查。     

管线综合布置技术在建筑机电安装工程中的运用

随着社会经济水平的快速发展,人们的生产生活质量也在不断提升,人们的实际需求也在逐渐发展变化。在这一背景的影响下,建筑工程施工逐渐出现在人们的视野之中,人们的实际需求也在不断地增加,这对建筑工程施工单位来讲既是一种机遇同时也是一种挑战。因此,在实际施工之中相关施工单位要充分认识管线综合布置技术在建筑机电安装工程运用中的重要性,并将管线综合布置技术科学合理地应用到建筑机电安装工程施工之中,以此提升建筑机电安装工程的施工效率。基于此,本文就管线综合布置技术进行简要的概述,明确具体的运用原则,结合管线综合布置技术在建筑机电工程安装工程中存在的问题进行实际分析,并制定相应的策略,以期提升管线综合布置技术在建筑机电工程施工中的应用质量。     

基于电场和流场耦合的FCC油浆脱固性能分析

基于有限元分析方法,建立了静电分离场的三维数值仿真模型,模拟得到电场和流场耦合作用下催化剂颗粒的运动轨迹,分析了静电分离器内催化裂化(FCC)油浆流场对催化剂颗粒运动和吸附的影响,颗粒受力与其速度间的关系,以及电压、进口流速等对粒子吸附效率的影响。结果表明：静电分离器中催化剂颗粒的主要吸附位置是填料球接触点处;静止流场中颗粒速度与所受介电泳力之间存在正相关关系,同一电压下,颗粒在静止流场中的分离效率高于在运动流场中的分离效率;颗粒分离效率随施加电压增加而提高,随颗粒在电场入口流速增大而降低。研究结果可为提高FCC油浆静电分离效率和建立连续运行静电分离系统提供参考。     

我国城市路面塌陷事故统计分析

为探究路面塌陷事故发生的规律及内在因素,从事故发生时间分布、地域分布、致因类型等不同维度对2014~2018年的2322 起路面塌陷事故进行统计分析。结果表明,城市路面塌陷事故基本呈逐年递增趋势;在这5 年期间,7、8 月份事故发生起数最多,甘肃、河南、陕西、广东等省份为路面塌陷事故高发省份;管道渗漏是路面塌陷事故最主要的直接原因。运用聚类分析的方法,将各省市路面塌陷事故划分为五类,对各类特征进行研究分析。并对统计分析结果进行总结,提出防范路面塌陷事故的相应建议。