湿地系统中植物和基质对重金属去除贡献的研究现状

我国重金属离子污染问题突出,其为污水中难降解物质,采用传统方式无法有效去除。国内外研究成果表明人工湿地在对重金属离子污染去除技术中有着不可替代的作用,具有净化能力强、抗逆性、运行费用低等优势,在处理重金属污染中具有很大的发展潜力。主要介绍了人工湿地去除重金属污染的机理;阐述了国内外有关人工湿地去除重金属的研究现状,主要介绍湿地中基质和植物对重金属去除的贡献研究以及各因素的相关性研究;最后简单介绍了人工湿地处理含重金属废水的发展前景。     

路域生态系统环境功能与稳定性的初步研究

阐述了路域生态系统的概念 ,分析了该系统内的环境特征 ,总结了该系统的环境功能 ,即减噪降尘、净化空气、稳固路基、美化路容等 ,提出了影响该系统稳定的因素 ,为路域生态系统的设计和保护提供了参考依据     

路域生态系统环境功能与稳定性的初步研究

阐述了路域生态系统的概念，分析了该系统内的环境特征，总结了该系统的环境功能，即减噪降尘、净化空气、稳固路基、美化路容等，提出了影响该系统稳定的因素，为路域生态系统的设计和保护提供了参考依据。     

粉煤灰对模拟河流中DMP的吸附实验研究

以邻苯二甲酸二甲酯(DMP)为研究对象,以粉煤灰作为吸附剂,有机玻璃反应槽作为反应装置,向其持续注入初始浓度相同的DMP溶液,并对该反应进行吸附动力学方程拟合;同时,分析了DMP初始浓度、水流速度及吸附剂投加方式3种因素对粉煤灰去除DMP效率的影响。结果表明:①Elovich方程能较好地拟合粉煤灰对DMP的吸附行为;②随着水流速度的增加,粉煤灰对DMP的去除率升高,吸附量增加,在水流速度为0.42 m/s时,粉煤灰对DMP的最大吸附量为27.50μg/g;③溶液的初始浓度越小,投加相同质量的粉煤灰,其上可供吸附的活性点位比例越高,去除率升高。但是污染液之间的传质推动力减小,相同时间的吸附量会降低;④将粉煤灰全部平铺在槽子底部时,粉煤灰与DMP之间的接触面积最大,吸附速率增大,去除率升高,最高可达69.38%。     

城市地铁项目建设对古建筑的影响

为了研究西安地铁二号线工程建设对周围环境产生的影响,并对该工程沿线的古建筑进行保护,通过类比调查和数据分析的方法,分析了西安地铁二号线工程在施工期和营运期对古建筑产生的振动和地基不均匀沉降等影响。结果表明:西安地铁二号线工程建设对地下水的扰动不会影响古建筑的安全;同时,建设产生的振动影响在古建筑的振动允许限值内。为了最大程度地减小西安地铁二号线工程建设对古建筑的影响,提出了合理的古建筑加固方案和工程减振措施。     

不同类型土壤及蔬菜中的重金属分析

为了研究不同类型土壤及种植蔬菜中重金属含量,选择两块试验田,种植不同品种蔬菜,分析了土壤及蔬菜中的重金属含量。试验结果表明:土壤深度为0~80 cm时,两种类型土壤中的重金属Pb、Cu、Zn、Cd、Cr含量随着土壤深度的增加而减小;A区土壤Pb、Cu、Zn含量比B区高;种植的小青菜、小白菜中Pb、Cd、Cr含量A区大于B区;果实类蔬菜对重金属的累积量小于叶菜类。本研究成果可为土壤污染治理提供参考,为人体健康提供依据。     

某冲积区土壤重金属的分析及评价

为了研究冲积区土壤重金属的累积特征,通过对研究区土壤样品分析,采用地质累积指数法、单项污染指数法和综合污染指数法进行了计算及评价。其计算结果表明,该研究区有20%的土壤重金属累积特征明显,铅有不同程度的累积。其评价结果表明,主要污染元素为汞,其次为铅。     

城市快速轨道交通建设对地下水水质影响分析

城市快速轨道交通在建设过程中,由于大量地下工程的开挖,会扰动地下水环境,轨道交通建设过程中的地下水环境影响倍受人们关注。本文以西安市城市快速轨道交通建设规划（2012～2018年）为例,在分析规划线路及场站周围9个采样点的地下水水质现状的基础上,探讨建设规划实施后可能对地下水水质造成的影响,并提出了相应的保护措施和对策。