CaCO填充HDPE代替ABS的研究

通过偶联和接枝技术实现了超细ＣａＣＯ３与ＨＤＰＥ的接枝偶联，并在加和阻燃剂后，测定了力学性能和阻燃性。结果表明：偶联与接枝技术均能改善性能；两者协同作用时，填充复合体系力学性能改善最显著；无机和有机溴系阻燃剂在适当比例及用时产生协同作用，能极大地提高阻燃性。     

黄帝陵祭祀大殿大跨预应力混凝土屋盖设计

黄帝陵祭祀大殿屋盖为大跨度覆斗式屋盖,结构设计采用大跨度空间框架体系。分析计算表明,屋面梁板处于复杂的多维受力状态,圆柱承受较大水平推力,屋盖变形呈现出竖向下凹、水平外凸的特点,因此对屋面板及柱顶梁施加了预应力,有效地保证了开大洞覆斗式屋盖的刚度,减小了屋盖变形,降低了屋盖对框架柱的推力。提出了预应力在复杂钢筋混凝土空间框架体系中应有的放矢的设计理念。     

ASR-氯盐-硫酸盐腐蚀协同作用下混凝土损伤过程数值模拟分析

针对传统数值模拟方法在实际应用中得到的数值模拟应力变化与实际相差较大的问题,开展ASR-氯盐-硫酸盐腐蚀协同作用下混凝土损伤过程数值模拟分析研究.通过ASR-氯盐-硫酸盐腐蚀协同作用下的混凝土材料取样检测、构建混凝土材料细观数值模型和混凝土损伤过程中应力传递细观数值模拟,提出一种全新的数值模拟方法.通过实验进一步证明,...     

超声波检测系统前端电路设计

基于超声波污垢检测系统,介绍了超声波激励与接收电路的设计过程.该电路包括高压电源、脉冲发射电路以及回波信号接收电路.设计的高压电源模块产生300V的直流电压;脉冲发射电路采用电容瞬间放电原理产生高压脉冲;超声波回波信号采用非线性放大电路进行信号的放大.所设计的电路实现了超声波收发的功能.     

基于模糊认知图和粒计算的长期风速区间预测研究

长期风速预测是许多领域的重要研究课题,包括电力市场结构调整、能源管理和风电场优化设计。然而,仅靠精确的数值不足以完全描述长期风速预测的变化趋势。相反,区间变化和语义可以提供更全面的长期风速预测信息。针对数值预测风速变化的弊端,提出一个混合预测模型,该模型结合了模糊认知图和粒计算进行预测。具体为先运用粒计算对数据颗粒化,然后使用模糊认知图对处理后的数据进行预测。通过与BP神经网络对比,仿真实验表明所提算法在预测区间值和语义上表现出更好的性能。这项研究强调了将区间变化和语义表达纳入长期风速预测的重要性,所提出的模型可以作为风能行业相关者的决策工具。     

北国-开元广场高层建筑钢结构设计

北国-开元广场由六幢塔楼及六层的裙房组成,为大底盘、多塔楼、超长、连体的多功能高层钢结构建筑群。针对该工程特点,重点讨论了对不均匀沉降的处理、超长结构的抗裂措施、多塔结构刚心及抗扭刚度的调整、连体结构的局部加强及各种钢与混凝土结构构件和钢结构构件之间的连接节点等。     

基于模糊认知图的轴承故障诊断方法研究北大核心

为有效、快速地处理含噪声数据,提出将轴承故障诊断建模为时间序列分类任务。利用奇异谱分析将一维时间序列扩展为多维时间序列,并实现降噪;利用凸优化算法快速、有效地从噪声数据中学习到FCMs模型,将时间序列转换成C×C的特征矩阵;采用神经网络对特征矩阵进行分类。利用CWRU轴承数据集对所提出的方法进行验证,结果表明:与传统方法相比,所提方法在轴承故障诊断方面的性能较优。     

西安咸阳国际机场航站楼屋盖钢结构设计

本文介绍了西安咸阳国际机场航站楼钢屋盖结构设计的概况,包括钢结构屋面系统的设计及风洞实验概况,对类似工程提供了有一定参考价值的资料。     

数字仪表与TMS320LF2407A串口通信的实现

在基于CAN总线技术的汽车仪表盘数字化应用研究中,对数字信号处理器TMS320LF2407A串行通信接口模块SCI进行了研究,使用VC+ +中MFC编写多线程串口通信界面程序,该界面模拟了实际液晶仪表面板实时显示的功能,实现了DSP芯片与PC机的通信,为多路传感器信号的CAN总线实际应用奠定了基础.