基于虚拟试验场的混凝土搅拌运输车多体动力学建模及验证研究

本文以某款混凝土搅拌运输车为研究对象,使用MSC Nastran计算车架模态中性文件,基于MSC Adams成熟的Truck数据库,搭建整车多体动力学模型,使用专业的Leaf Spring工具箱建立钢板弹簧,构建3D Shell虚拟试验场,对整车模型关键参数进行灵敏度分析,同时进行应力和振动测试,与虚拟试验场动力学仿真分析提取的应力和加速度进行对比,验证整车模型,可提取车架动态应力更真实评估强度,也可以输出虚拟试验场载荷谱至MSC Fatigue进行疲劳计算。     

杜绝浪费 回收利用

我国是木材资源相对短缺的国家之一，人均森林面积不到世界平均水平的1／4。 木材供需的尖锐矛盾和木材供应的巨大缺口，对我国森林造成了巨大的压力。为解决木材的供需矛盾和缓解森林的压力，总的来说，就是除了在政策上重奖植树造林从法律上严惩乱砍偷伐外，还必须努力做到杜绝浪费、注意回收、采用代用品和提高对保护森林重要性的认识。     

复合加工表面的分析评定及软件实现

分析了复合加工表面的特征,详细说明了复合加工表面各个参数的评定算法和评定参数的实际功能意义.提出了基于VC和Matlab的复合加工表面评定软件,利用该软件对珩磨表面参数进行了评定,并通过模拟数据证明了该软件的精确度.     

某工程机械散热系统降噪研究与试验验证

为了降低某工程机械整机噪声,基于空气动力性噪声形成机理,结合噪声信号处理分析方法及CFD流场仿真手段,识别出其主要噪声源及形成原因;通过优化导风罩结构有效降低散热系统空气动力性噪声。试验验证结果显示,整机外场噪声辐射声功率级降低近4.0 d B(A),操作者位置噪声降低近2.0 d B(A)。     

混凝土泵车臂架疲劳载荷谱研究

混凝土泵车臂架工况繁多,获取泵车臂架疲劳载荷谱对臂架疲劳分析具有重要意义。进行混凝土泵车臂架多工况载荷谱采集试验以获取载荷谱,并进行雨流分析,统计处理,通过假设检验获取载荷谱分布规律。根据载荷谱对臂架造成的损伤进行整合编制,同时考虑载荷谱作用顺序效应和相互作用效应,提出一种全寿命载荷谱编制的方法。利用该方法编制载荷谱进行疲劳分析计算,并与实际故障信息作对比,所得计算结果与实际故障吻合。     

基于LS-DYNA的驾驶室rops与fops安全数值模拟

本文以某款平地机驾驶室为研究对象,采用hypermesh软件建立驾驶室rops与fops仿真有限元模型,采用dyna求解器进行驾驶室的吸能、变形及承载计算。通过rops与fops物理试验对仿真结果进行校核,结果表明仿真吸能、承载结果与物理试验一致性达90%以上,保证驾驶室开发认证一次性通过率,对驾驶室的设计开发具有重大的指导意义。     

基于UG汽车点烟器支架面板的反求设计

以汽车点烟器支架面板为例,通过对其形体特征的详细分析、测量途径的规划、测量点云数据的处理、三维模型的重构来说明如何利用UG的功能进行反求设计,并对产品的重建模型做了分析.