无人机实景建模在大区域施工场地精确踏勘中的应用

传统的施工场地踏勘主要以人工现场巡查结合手机拍照、电子地图标示等方法进行,获取的踏勘信息为文字或二维平面图信息。由于缺乏对现场准确的三维描述,故使得后期的方案规划较为困难,同时由于数据容易缺失造成较多的返工、误工。以无人机倾斜摄影测量技术为基础,进行无人机实景建模在场地踏勘,通过实景建模,获取准确的三维可量测且具有丰富纹理信息的场地模型作为踏勘数据。该方法能够很好地获取踏勘数据并辅助后期方案规划、场地测量等,很大地提高了建筑工程项目前期的推进效率。     

历史建筑实景数字模型与BIM模型的构建与融合技术

历史建筑数字化技术是历史建筑修缮与保护的重要应用技术之一.从传统的手工测记到数字实景测量,如今在历史建筑保护领域数字化技术被普及应用,数据采集的效率和质量得到了极大的提高.然而测量数据的非结构化特性,增大了实景测量数据的应用难度,也限制了其在历史建筑修缮保护领域的深层次应用.针对实景测量的特点,分析对比了实景建模与参数化BIM建模的应用特性,并结合上海音乐厅修缮工程,详细研究了面向平台化应用的历史建筑数字模型的构建、融合与修复等技术.结果表明,基于异构模型的融合与处理技术能够较好地支撑历史建筑平台化的应用,为深入研究历史建筑遗产管理提供技术支持.     

浅埋预制钢波纹管城市综合管廊抗震性能研究

针对浅埋预制钢波纹管城市综合管廊工程实例,利用时程分析法分析管廊抗震性能,并与振动台模型试验结果进行对比。研究结果表明,振动台试验与数值模拟得到的加速度时程吻合较好,加速度放大系数及傅里叶幅值谱规律一致,验证了有限元模型的合理性;在地震作用下,管廊结构和土体加速度傅里叶幅值谱几乎相同,管廊结构地震响应服从于周围土体的地震响应,结构和土体之间存在显著的相互作用;管廊结构自身应力较小,即使在地震烈度为9度罕遇地震激励下,最大应力也远低于屈服强度,处于弹性状态;管廊的存在影响了土压力的分布,上覆回填土在管廊肩部附近应力最大;设计时应考虑结构与土的相互作用,以管廊周围土体的破坏作为主要控制因素,并在施工时重视回填土的质量控制。