基于随机场模型的桩基竖向承载力可靠性分析

结合随机场理论和误差传递原理求得了利用CPT确定桩基竖向抗压承载力统计特性的理论公式。为把所得公式应用于工程实际，对相关距离、桩截面尺寸、端阻力计算范围等在程序编制中的协调问题进行了研究，给出了符合实际土层厚薄不均特点的统计原则。最后利用可靠度理论，对上海地区19个预制桩场地和17个灌注桩场地进行了电算，求出了上海地区利用CPT确定桩基竖向抗压承载力的可靠度指标及其统计特性。从而为桩基确定性设计方法向概率极限状态设计方法的过渡提供了理论依据和符合实际的计算结果。     

撰写科技论文的要素

本文讨论了撰写科技论文时,包括论文的题目、前言、推导、实例、结论、提要和关键词等各种要素的作用和正确的撰写方法,列举一些写得比较好的范例和一些不很恰当的例子。同时也分析了在岩土工程科技论文写作中出现的一些如泛泛而谈、钻牛角尖、大而无当、背离工程实际、结论与前提不符等值得注意的倾向,指出了产生的原因并提出了解决的方法。     

接触面弹粘塑性本构关系研究

推导了三维接触面的弹粘塑性本构关系,并将其与普通单元耦合,研制了三维弹粘塑性有限元软件.以简单案例对有(无)接触面单元物体表面位移进行了对比.     

对修订国标《岩土工程勘察规范》若干问题的思考

本文回顾了40年来我国岩土工程技术标准发展过程中的一些史实,讨论了经过30年体制改革以后岩土工程界出现的一些值得重视的问题,对国家标准《岩土工程勘察规范》的修订工作提出了一些希望和建议,供规范修订组参考。     

岩土工程设计安全度指标及其应用

本文分析了结构设计规范与地基基础设计规范在设计原则上的差异所引起的问题；讨论了地基基础设计规范采用概率极限状态设计原则的技术关键；探讨了随机场理论在地基基础设计中应用的可行性；比较了计算相关距离的几种方法；最后给出了相关距离δ的一些经验数值。     

确定地基承载力方法若干问题的讨论

本文讨论了地基承载力地区经验的总结、地基承载力的安全度、不固结不排水剪指标的应用等 8个有关地基承载力的问题 ,对如何理解和执行规范提出了意见。     

单桩竖向抗压承载力的分项系数研究

本文结合上海市标准，利用随机场理论和可靠度理论，研究了获得Ps、fi、Psb统计特性的统计原则，对相关距离、桩截面尺寸、端阻力计算范围等在程序编制中的协调问题进行了讨论和实用化处理。并对上海地区19个预制桩场地和17个灌注桩场地获得的参数的统计特性进行了分析计算，进而分别求出了由静力触探法确定预制桩和灌注桩单桩极限承载力的可靠度指标的统计特性。在此基础上，利用完全可靠性分析方法分别求出了上海地区由静力触探法确定预制桩和灌注桩承载力的分项系数。     

取样扰动对土的工程性质指标影响的试验研究

本文报道了取样扰动对土的工程性质指标影响的一批研究成果。采用100mm和75mm两种直径的取土器取样作对比试验以研究取土器扰动的影响。试验证明取土器直径对试样的孔隙比、压缩系数、超固结比和天然强度等指标都有明显的影响。采用两种预固结处理的方法以恢复原生应力状态,用不固结不排水试验比较了应力状态对天然强度的影响。对取土过程中土体应变的分布及其对土样扰动的影响用有限元方法进行了模拟。     

静力触探法设计预制桩的分项系数研究

结合上海市标准，利用随机场理论和可靠度理论，研究了获得预制桩Ps,fi,Psb统计特性的统计原则，给出了计算相应统计特性的理论公式。为解决理论公式的实用问题，对相关距离、桩截面尺寸、端阻力计算范围等在程序编制中的协调问题进行了研究，并对上海地区19个场地进行了电算，进而求出了由静力触探法(CPT)确定预制桩极限承载力的可靠度指标的统计特性。在此基础上，利用完全可靠性分析方法求出了上海地区由CPT确定预制桩承载力的分项系数，从而为由CPT确定预制桩承载力的确定性设计方法过渡到概率极限状态设计方法提供了一种途径。