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介绍聚羧酸系减水剂在满足铁路客运专线高性能混凝土综合性能方面的能力和特点,分析了工程应用中使用聚羧酸系减水剂存在的一些问题。提出解决聚羧酸系减水剂与水泥的相容性问题以及保持聚羧酸系减水剂本身质量稳定性是目前该减水剂应用的关键。 相似文献
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一、工程概况福泉高速公路是福建省内连接福州至泉州的一条新建高速公路,与原来的福厦公路傍行。我局承揽的路面工程 G2标段位于福州市境内,桩号自 K8+300起至 K17+960止,总长9660米,其间包括一座725米长高架桥和一座400米长隧道,公路路基采用半刚性基层,其中3%水泥稳定碎石底基层43687立方米,5%水泥稳定碎石下基层30655立方米。二、半刚性基层施工技术要求半刚性基层分为底基层和基层。底基层采用3%水泥稳定碎石,设计厚度依据路面结构形式为 相似文献
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本文简要介绍了滑模混凝土配合比设计中的原材料选择、配合比计算及校核,阐述了如何选用外加剂调节混凝土凝结速率,以满足不同气温、不同结构条件下滑模施工工艺的要求,并对滑模施工中混凝土质量控制问题进行了分析,供读者参考。 相似文献
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本文介绍了我局在美兰国际机场施工中因时因地制宜改变原设计中停机坪软弱地基处理施工方案以换填碾压代换分层强夯方案,降低了造价,缩短了工期,达到了主质量标准要求,并指出这种地基处理技术的适用范围。 相似文献
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介绍用DZ系列外加剂配制低温早强高性能混凝土的性能特点、配制方法及在青藏铁路施工中的应用。 相似文献
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本文介绍了重庆长江鹅公岩大桥西锚锭大体积泵送砼施工,在夏季高温条件下,严格控制砼温度,延缓砼凝结时间,降低砼内外温差,防止砼出现裂缝,确保砼浇筑质量所采取的施工技术措施,为夏季大体积泵送砼施工提供可借鉴的经验。 相似文献