结合实例对异型桥梁结构分叉位置不同时的受力分析

立交桥多属于跨线构造物,为满足道路线型要求,立交桥多包含有曲线异型变宽的桥型结构,其跨径组合往往不能按结构的合理跨径进行布置,使得桥梁的受力状态复杂。针对西安枣园路立交中的异型桥梁,拟定6种构型方案,应用梁格法理论构建其有限元模型,分析了在不同工况下6种构型的静力及基频,确定出其各自的特性,进而分析了该立交桥匝道的分叉点位置及分叉箱梁长度的特点。研究方法可为同类结构的设计与施工提供参考,具有一定的工程应用价值。     

浅谈钢纤维混凝土

研究了钢纤维混凝土的特性及优点,详细地阐述了钢纤维混凝土在路桥面工程中的应用,介绍了钢纤维混凝土配合比的选择及施工工艺,指出钢纤维混凝土在路桥面上的应用会进一步增多,特别是在高等级公路桥梁建设中将发挥更大的作用。     

BIM技术在智慧管线信息化平台中的应用展望

随着5G技术的逐渐成熟,智慧城市建设有了更加强劲的推动力,作为智慧城市重要部分的智慧管线信息化平台也迎来了前所未有的发展机遇,但传统管线信息化平台需要人工去输入各种管线信息,不仅工作量大而且极易出现错误。笔者近年来一直从事市政BIM工作研究,认为市政管道BIM模型可以作为一种优质载体将城市管线信息导入智慧管线信息化平台中,不仅可以减少人力物力投入,而且可以极大提高管线信息录入的准确率,可以更为高效地促进智慧管线信息化平台建设,为智慧城市发展助力。     

浅论单桩承载性能的计算理论

从桩基础的优越性入手,对桥梁桩基计算时单桩沉降量的计算方法进行了论述,分析了各种计算方法的原理,总结了其合理之处和缺陷,并对桩基础的相关理论进行了深入研究,最后提出了各种计算方法的发展及应用现状.