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1.
汽车自动传动液的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了自动传统液的分类规格、自动传动液的特性和相关的评定方法;研制了无锌和低锌配方的两种产品,经评定试验和实机使用,符合DexronⅡD、Mercon和AllisonC-4的规格要求,达到了国外同类产品的质量水平。 相似文献
2.
针对分布式激励源涡流阵列传感器半解析模型的构建问题,提出了传感器半解析模型的直接FFT构建方法。该方法首先通过虚拟采样和FFT得到传感器导线界面处线电流密度的傅里叶变换系数,然后根据层状介质空间中场量傅里叶变换系数传递关系,经反FFT得到场量的空间分布。建模过程和数值计算结果表明此方法不仅简化了半解析模型的建立过程,而且直接将激励源导线宽度考虑在建模过程之中,提高了建模精度;建立了该传感器的应用物理模型,数值仿真结果表明该传感器对其周围介质空间的电磁属性较为敏感,可望将该类型的传感器运用于金属结构的在线监测之中。 相似文献
3.
摘要:DP1180钢相变动力学方程的构建,有利于其力学性能的精准调控。利用Gleeble 3500对DP1180钢进行相变点测定,结合切线法、金相 硬度法研究了DP1180钢在冷却过程中的显微组织演变规律,绘制连续冷却转变曲线(CCT),并基于相变产物对相变动力学方程(JMAK方程)进行了修正。结果表明:冷速为0.5~1℃/s时,组织为铁素体(F)和贝氏体(B);冷速为2℃/s时,有马氏体(M)出现;冷速为10℃/s时,组织为贝氏体(B)和马氏体(M);冷速大于20℃/s时,组织以马氏体(M)为主;显微硬度随冷速的增加而升高;基于不同相变产物对n值的影响规律,对传统JMAK方程进行修正,构建了基于相变产物的相变动力学方程,预测精度得到提升。 相似文献
4.
5.
介绍了新型高效尾气脱硫系统的设计及运行情况。该系统能确保尾气二氧化硫排放小于292mg/m^3,钠法和钙法运行时脱硫效率分别达到98%和95%。运行中循环液pH值和脱硫洗涤器喷嘴压力是影响脱硫效率的主要因素。 相似文献
6.
为了研究乳化沥青冷再生混合料和易性,采用自主研发的和易性测试设备,以扭矩值作为乳化沥青冷再生混合料和易性表征指标,研究了不同特性的乳化沥青、回收沥青路面材料( reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量及拌和用水量对乳化沥青冷再生混合料和易性的影响规律,分析了乳化沥青冷再生混合料和易性影响因素的显著性,并通过反算水泥初凝时间以及旋转压实成型试件的体积参数是否在规范范围验证了测试方法及指标的合理性.结果表明:再生混合料和易性随着RAP掺量的增加而变差,合适的拌和用水量能显著改善再生混合料和易性;RAP掺量和拌和用水量对再生混合料和易性有显著影响,而乳化沥青特性的影响不明显;乳化沥青冷再生混合料在拌和后存在一个最佳压实时机,推荐扭矩阈值为20 N·m. 相似文献
7.
陈东 《武汉理工大学学报(材料科学英文版)》2016,31(1):74-79
The structural and elastic properties of the recently-discovered wⅡ- and δ-Si_3N_4 are investigated through the plane-wave pseudo-potential method within ultrasoft pseudopotentials.The elastic constants show that wⅡ- and δ-Si_3N_4 are mechanically stable in the pressure ranges of 0-50 GPa and 40-50 GPa,respectively.The α→wⅡ phase transition can be observed at 18.6 GPa and 300 K.The β→δ phase transformation occurs at pressures of 29.6,32.1,35.9,39.6,41.8,and 44.1 GPa when the temperatures are100,200,300,400,500,and 600 K,respectively.The results show that the interactions among the N-2s,Si-3s,3p bands(lower valence band) and the Si-3p,N-2p bands(upper valence band) play an important role in the stabilities of the wⅡ and S phases.Moreover,several thermodynamic parameters(thermal expansion,free energy,bulk modulus and heat capacity) of δ-Si_3N_4 are also obtained.Some interesting features are found in these properties.δ-Si_3N_4 is predicted to be a negative thermal expansion material.The adiabatic bulk modulus decreases with applied pressure,but a majority of materials show the opposite trend.Further experimental investigations with higher precisions may be required to determine the fundamental properties of wⅡ- andδ-Si_3N_4. 相似文献
8.
以桑塔纳L45449汽车轮毂轴承内圈为例,建立汽车轮毂轴承内圈冷挤压模具简化模型,运用Deform-3D软件对零件成形过程进行仿真,对挤压过程中的行程载荷和模具磨损进行分析,并据此给出模具优化设计约束条件和优化目标,提出了一套结合正交实验法、BP人工神经网络和遗传算法的模具优化设计方法,对冷挤压汽车轮毂轴承内圈模具进行优化,并对优化结果进行有限元验证.结果表明:优化结果与仿真分析结果相近,最大行程载荷相对误差为4.55%,凹模磨损量绝对误差为0.06μm,提出的优化设计方法能有效缩短模具设计周期,降低模具制造成本. 相似文献
9.
深入推进物资采购制度改革,是贯彻落实中央军委深化国防和军队改革的具体举措,是关系到国防和军队建设全局的重大战略任务。为大力推进总装物资采购制度改革,在阐述深化总装物资采购制度改革重大意义的基础上,从思想认识、法规制度、体制机制、条件建设等方面,分析了总装物资采购制度改革存在的矛盾问题,提出了推进总装物资采购制度改革的对策措施。 相似文献
10.
采用液相沉积法,将铝基多孔阳极氧化铝(AAO)模板浸入到(NH4)2TiF6溶液中,制备出高度有序的TiO2纳米管阵列薄膜,并在不同的温度下进行了热处理。用场发射扫描电子显微镜、透射电子显微镜和X射线衍射仪等手段对试样的微观形貌、结构及物相进行了表征。结果表明,TiO2纳米管的形貌依赖于AAO的特征,薄膜是由外径大约200nm,壁厚约40nm的TiO2纳米管阵列组成,薄膜厚度约25μm。原位模板法制备的TiO2纳米管阵列薄膜为非晶态,在400℃空气中焙烧2h转变为锐钛矿相TiO2。经过650℃焙烧仍保持纳米管结构,表现出较好的热稳定性。 相似文献