井下无极绳连续牵引车的选型计算

矿井传统的井下辅助运输，多采用小绞车多段接力对拉运输和局部区域人力运输的方式，运输系统复杂，环节多，占用人工多，据统计，井下辅助工多达全部井下工人数的40％。少的也超过20％，运输效率低。工人劳动强度大，作业环境差，进出工作面基本上依靠步行，安全隐患多。随着采掘技术的提高，生产能力的加大，井下盘区巷道、特别是工作面辅助运输顺槽巷道是越来越长，最长已达3000多m，采用传统的井下辅助运输方式，严重的制约了矿井生产的提高。     

确定井下提升机游动天轮位置的新方法

论文通过对现有矿井井下提升机游动天轮的实际运行状况进行全面、系统地分析和阐述．提出了确定井下提升机游动天轮位置的新方法,在满足设计中所选用的提升设备和提升系统的车场设计等条件下,可使井下提升机游动天轮得到合理的定位。     

连续改性机对硝酸铵连续改性的研究

介绍了改性粉状硝铵炸药改性设备的现状与进展。通过扫描电镜研究了由连续改性机改性的硝酸铵的表面形貌, 对硝酸铵改性过程进行了探讨。结果表明, 连续改性机的改性效果优于轮碾机, 从而验证了连续改性机替代轮碾机是完全可行的。     

枣泉矿井辅助运输系统设计浅析

设计根据枣泉矿井的资源条件和开拓方式，通过对目前矿井主要采用的辅助运输方式加以分析比较，筛选出适宜本矿井的辅助运输方式，并通过设备选型的比较及多方面因素的综合考虑，最终确定矿井采取斜井绞车 工作面顺槽无极绳连续牵引车辅助运输。