基于导向式落石防护装置的落石冲击模型研究

落石是山区公路周边最常见的地质灾害之一，严重威胁人们的出行安全。结合落石具有冲击力大、运动范围广的特点，介绍了一种导向式落石防护装置。考虑落石自由落体运动及冲击力模型得出落石冲击力大小的影响因素，以导向作用模型阐释冲击碰撞过程中落石闸板的运动转换和装置的受力情况，列举了相关实例，用于说明该装置针对不同大小的落石的导向运动方式。     

基于系统可靠度理论的抗滑桩加固边坡稳定性研究

鉴于抗滑桩加固边坡设计中存在诸多不确定性因素,针对抗滑桩加固边坡案例提出了一种基于可靠理论的边坡系统抗滑力的分析模型,并结合代表性滑动面原理建立了相应的求解方法。算例分析表明,抗滑桩对边坡的代表性滑动面的位置及可靠度指标有着重要影响。在抗滑力相同的条件下,抗滑桩存在一个最优的加固位置,所提方法可确定抗滑桩的加固位置和抗滑力,对抗滑桩加固边坡的最优设计具有参考意义。